АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Най-високо е заплащането в областите София (столица) - 2373 лева, София област - 1645 лева, и Враца - 1570 лева. През второто тримесечие на 2022 г. средната месечна работна заплата в областта се увеличава спрямо първото тримесечие на годината с 9,7 процента.
Предвид безспорния факт, че България е една от трите държави-отличнички в ЕС по темп на нарастване на МРЗ, не може да се каже, че настоящият модел на определянето й е във вреда на работниците. По-скоро обратното, на преден план стои проблемът за запазване на дългосрочната устойчивост и конкурентоспособност на икономиката, и противодействие на инфлацията, смятат работодателите.
Зимното поддържане на автомагистралите „Хемус“, „Тракия“, „Марица“ и „Струма“ прогнозно ще струва 76 883 958 лв. без ДДС. Индикативната стойност на обществените поръчки е определена съобразно бюджета на АПИ за поддържане на 20 000 км републиканска пътна мрежа.
Пластмасовите чаши и бутилки за вода в министерството са заменени със стъклени и те вече се поднасят на гостите, които идват за срещи. Кафето се сервира в порцеланови или картонени чаши.
Участъкът „Оризово - Михайлово" е с дължина 37 км, но е предвидено съществуващата в момента линия да бъде удвоена и в по-голямата си част тя да преминава по ново трасе. След реконструкцията й влаковете ще могат да се движат със скорост до 160 км/ч.
Ръстът на средния доход на лице от домакинство през второто тримесечие е 16,5%. Същевременно средният темп на нарастване на потребителските цени на годишна база през месеците април, май и юни е бил 15,6%.
За първите шест месеца на 2022 г. общият износ на родни стоки в европейската мрежа на Lidl възлиза на 42,5 млн. лв. Благодарение на партньорството си с Лидл България, над 30 български компании са успели да реализират своя продукция в 28 европейски държави.
Вкусът на потребителите се изменя с времето, като пример за това е предпочитанието към сьомгата. Тази екзотична до преди 15 години риба, днес е неизменна част от българската трапеза.
Съвместната работа по изграждане на Интермодален терминал при Димитровград, Сърбия ще бъде стъпка към подобряване на транспортната свързаност между двете страни, България има изградена инфраструктура за комбинирани превози в Пловдив. Тя генерира 3.5 пъти повече трафик от прогнозните обеми.
Това означава, че едва през 2024 г. България може да се върне към тези равнища за летния сезон за цялата страна, допълни експертът. Ръстът на посещенията на българите по морските ни курорти се очаква да е около 27 процента.