АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
В класацията от платформата сочат своя избор от 30 дестинации, които нейните потребители трябва да посетят за 2025 г., както и чисто нов преглед на топ 10 на тенденциите за пътуване.
Според служебния министър на туризма балканските държави имат потенциал да се рекламират като общ бранд и дестинация. Той счита, че Балканите са интересни отвъд океана, както и за туристи от Далечния изток. Големите усилия в туризма генерално са насочени към въздушната свързаност, допълни Милошев.
Спрямо предходния месец е отчетен ръст при производството и разпределението на електрическа и топлоенергия и газ - с 24.5%, в добивната промишленост - с 9.8%, а намаление в преработващата промишленост - с 1.3%.
Основният лихвен процент (проста годишна лихва), считано от 1 ноември тази година, се понижава до 3,22 процента. Това представлява понижение от 0,21 процентни пункта, тъй като ОЛП за октомври бе в размер на 3,43 процента. За последно нивото на ОЛП у нас е било по-ниско през месец юли 2023 г., когато размерът е възлизал на 3,12 процента.
Според данни на НСИ за средните купени количества хранителни стоки на домакинство, консумацията на традиционно български и чуждестранни месни деликатеси е константна през годините. Така например за 2021 година консумацията на трайни колбаси е 6,1 кг. на домакинство. За 2022 и 2023 година консумацията намалява до 5,9 кг.
Коефициентът на безработица е 3.6%, или с 0.4 процентни пункта по-нисък в сравнение с третото тримесечие на 2023 година. Коефициентът на заетост за населението на възраст 15 - 64 навършени години се увеличава с 0.2 процентни пункта в сравнение със същото тримесечие на 2023 г. и достига 71.7%.
Това е посочено в есенните прогнози на изпълнителния орган на ЕС. В новите оценки предвиждането за настоящата година е ревизирано възходящо, след като през пролетта Брюксел посочи, че очаква ръст на БВП у нас през 2024 г. от 1,9 на сто. За 2025 г. прогнозата е запазена.
Това заяви днес премиерът Бойко Борисов по време на посещението си в Авиобаза „Граф Игнатиево” в Пловдив.
Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията е изработило специална стратегия с мерки и конкретни действия, свързани с ограничаването на вредното им въздействие.
Според тях този акт ще бъде против интересите на работещите при условията на 1-ва и 2-ра категория труд.