АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
В началото на октомври Брюксел одобри средствата за автомагистралата и още няколко инфраструктурни проекти, или обшо 1,6 млрд. евро по новата програма “Транспорт”. Парите трябва да бъдат договорени до 2027 г., а срокът за усвояване е 2029 г.
Икономическите дейности, в които е регистрирано най-голямо увеличение, са „Селско, горско и рибно стопанство“ - със 7.8%, „Държавно управление; държавно обществено осигуряване“ - със 7.3%, и „Култура, спорт и развлечения“ - с 6.1%.
Икономическият растеж на България се очаква да се забави през втората половина на 2022 г. и през 2023 г., преди частично да се възстанови през 2024 година. Нарастването на цените и по-високите разходи по кредитирането се очаква да оказват натиск върху потреблението на домакинствата.
С изпълнението на проекта транзитният трафик ще се изведе извън града и ще се улесни пътуването към бъдещия граничен контролно-пропускателен пункт Рудозем - Ксанти. Индикативната стойност на поръчката е 4 300 000 лв. без ДДС.
Голям брой туристи пътуват на еднодневни посещения до България, а много туристически агенции в Истанбул, Чорлу, Текирдаг и Чанаккале пращат почти всяка седмица автобуси до български градове като София, Пловдив, Варна, Несебър и Бургас. За зимен туризъм предпочитани са Банско и Пампорово.
Това е един от най-мащабните проекти по Оперативната програма. С реализацията му ще бъдат модернизирани над 51 км железопътни линии и 5 жп гари и спирки, в обхвата на трасето.
Увеличение е отчетено при търговията на дребно с автомобилни горива и смазочни материали (с 0,8 на сто), търговията на дребно с хранителни стоки, напитки и тютюневи изделия (с 0,5 на сто) и търговията на дребно с нехранителни стоки, без търговията с автомобилни горива и смазочни материали - с 0,3 на сто.
Най-много са предложенията за пътищата в областите Плевен, София и Бургас, а за някои от тях вече са предприети мерки. Например за трасето Козар Белене – Левски се провежда обществена поръчка за избор за изпълнител на проектирането на основния ремонт.
В момента страната изпитва висока инфлация, което според S&P Global Ratings може да представлява предизвикателство пред нейното членство в еврозоната от 2024 година.
С 11,9 на сто нарастват превозените пътници от пътническия транспорт (сухопътен, воден и градски електротранспорт) през третото тримесечие на 2022 година. Извършената работа също бележи ръст от 43,2 на сто. Превозените товари от сухопътния транспорт са с 8,8 на сто повече, а извършената работа нараства с 6,4 на сто спрямо съответното тримесечие на 2021 година.