АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
От БДЖ заявиха, че очакват в рамките на месец юни да бъдат доставени и оставащите 57 вагона, за да може те да бъдат пуснати в експлоатация за предстоящия летен сезон. Стойността на целия проект е малко над 30 млн. лева за 76 вагона, което прави по 400 000 лева за един вагон.
Най-големи задължение от държавните болници са натрупали УМБАЛ „Александровска“ (65 млн. лв.), УМБАЛСМ „Н. И. Пирогов“ (64 млн. лв.) и УМБАЛ „Св. Георги“ (56 млн. лв.). Това са и най-големите по брой легла и персонал лечебни заведения за болнична помощ у нас.
В решението е посочено, че на пазара на едро на достъп до пасивна (физическа) липсва ефективна конкуренция поради наличие на предприятие със значително въздействие върху пазара.
Това предвижда проект на правителствено постановление, публикуван за обществено обсъждане. Новият размер е определен съгласно разпоредбите на КТ и е 50% от СРЗ за период от 12 месеца. По закон новата МРЗ за следващата година се определя до 1 септември на настоящата. Така от догодина минималната часова работна заплата ще бъде 6,49 лв.
За пръв път, от много години, това лято движението по АМ „Хемус“ е без прекъсване, след като през юли приключи ремонтът в тръбите в посока Варна на двата тунела „Правешки ханове“ и „Топли дол“, съобщи инж. Вълчев.
Броят на пенсионерите за юли 2024 г. е 2 045 966, или с 15 717 (0,8%) повече в сравнение със същия месец на предходната година. Средният месечен размер на пенсията на един пенсионер за месеца е 933,94 лв.
Кристиян Печовски, студент от НБУ, впечатли журито на престижния Nova D-Zine Competition, организиран от Nova City Group, със своя уникален интериорен проект, вдъхновен от българските традиции и модернистичния стил. Проектът му, който спечели трето място, съчетава класическа архитектура с иновативни решения, като същевременно отдава почит на културното наследство на България.
Фундаменталните котви на българската икономика в този период са валутният борд и стабилните пари, разумните държавни финанси и ниският публичен дълг, ниските преки данъци върху труда и печалбите, както и отвореният достъп до единния пазар на ЕС.
Строителството на пътища и поддържането им са ключови за икономиката. Те се нуждаят от инвестиции, надхвърлящи милиарди всяка година, добро планиране и изпълнение на мащабни и сложни проекти. За 2023 г. АПИ е изхарчила 1 182,5 млн. лв. за поддържане на републиканската пътна мрежа, за строителство и услуги по пътищата.
Управителният съвет на Държавен фонд „Земеделие” (УС на ДФЗ) взе решение за увеличаване от 1 100 000 лв. на 1 400 000 лв. бюджета на помощ de minimis за покриване на разходите за клане, транспорт и административни документи в сектор „Говеждо месо“.