АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
До 2020 година малкият и среден бизнес може да усвои над 10 милиарда евро при пряко кандидатстване по програми на ЕС, съобщи в пресклуба на БТА във Велико Търново Веселин Халачев, председател на организацията "Обединени бизнес клубове".
През последните три години (2015-2017 г.) се отчита значителен ръст на данъчно-осигурителните приходи (ДОП), съответно от 7,9 % (1 827,9 млн. лв.) за 2015 г. спрямо 2014 г. до 10,0 % (2 678,6 млн. лв.) за 2017 г. спрямо 2016 година, показва доклад на Министерството на финансите.
Тази цифра представлява 105,6 % изпълнение спрямо разчетите в ЗДБРБ за 2017 година, показват данните от Доклад на МФ с оценка по прилагането на Единната национална стратегия за повишаване на събираемостта на приходите.
Сезонът ще продължи да 15 април, като ръстът на туристите за периода декември 2017 г. – януари 2018 г. и се увеличават със 17% спрямо същия период година по-рано.
Открити са обществените поръчки за изграждането на 33 км от път I-1 между Мездра и Ботевград и за над 6 км от Софийския околовръстен път - от п. в. „Цариградско шосе“ до п. в. „Младост“.
Лот 3.1 от Благоевград до Крупник включва строителство на автомагистрален път от км 359+000 до км 376+000. Разделен е условно на два участъка - участък 1 от км 359+000 до км 366+000 /7 км/, и участък 2 от км 370+400 до км 376+000 /5,6 км/. Между тях е предвидено строителството на тунел „Железница“.
Това решиха депутатите с приемане на изменение на Закона за обществените поръчки на второ четене. От БСП и ДПС възразиха срещу промяната и даването на възможност и за ремонтите на оградата по границата да не се правят обществени поръчки.
За седма поредна година Националната браншова организация за електрическа мобилност ИКЕМ (член на БСК) връчи Годишните награди „Кубратов меч“ – за принос в развитието на електрическата мобилност в България през 2017 г.
Плановете са в следващите 10 години Hesburger да отвори 50 ресторанта в България и така да се превърне в национална верига за бързо хранене. Тази година инвестициите ще възлизат на около 6-7 милиона евро. Според плана за 10 години те ще достигнат 35 милиона евро.
Френската компания Ermewa, собственик на фаталния вагон-цистерна, отхвърля обвиненията на българския превозвач "Булмаркет", че необезопасен вагон стои в основата на трагедията.