АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Изграждането на научна лаборатория на българската полярна база "Св. Климент Охридски" на о.Ливингстън започва в рамките на 28-та българска Антарктическа експедиция. Очаква се лабораторията да бъде готова за три години и в нея учените ще изучават ценни биоложки образци.
Инфлацията от началото на годината (октомври 2019 г. спрямо декември 2018 г.) е 2.5 на сто, а годишната инфлация за октомври 2019 г. спрямо октомври 2018 г. е 2.4 на сто.
В плана за ползване на дървесина е посочено, че близо 700 000 кубика от общия сбор са от редовни обекти, от които 375 000 куб. метра са иглолистни гори, а 310 000 куб. метра - широколистни. Очакванията са в края на тази година около 420 000 куб. метра дървесина да е от преходни обекти, които са отдадени за работа през настоящата година.
Сградата се намира на ул. "Граф Игнатиев" №10 (пл. "Джузепе Гарибалди"). Синдиците отдават сутерен, първи (партерен) етаж и втори етаж от сградата.
Това обяви министърът на туризма Николина Ангелкова при откриванерто на 11-тата Международна среща на туроператорите в Пловдив. Има сериозен интерес към нея от инвеститори, каза Ангелкова и уточни, че подробностите са от компетенциите на транспортния министър Росен Желязков.
Той се забави до 3.1% на годишна база, при 3.8% през Q2. Това показва месечният обзор на МФ за декември 2019 година. Нарастването на частното потребление се забави, в съответствие с по-ниското увеличение на компенса-циите на един нает, докато публичното потребление се повиши значително.
Наричат го така, защото плодовете му наподобяват червена ягода, макар да нямат нищо общо с нейния вкус.
Няколко концесионни договори бяха прекратени, нови изпълнители бяха избрани, а шуменското дружество „Автомагистрали-Черно море“ АД ще добива строителни материали - варовици, от находище „Хитрино-4“.
Отпада ограничението за финансиране само на сгради с до 35 самостоятелни обекта и така се разширява обхватът на допустимите за саниране жилищни блокове в по-малките общини бенефициенти по Оперативна програма „Региони в растеж“ 2014-2020 г.
Системата „Бонус-Малус“ поставя на първо място обществения интерес и следва да се разглежда като част от инструментариума за подобряване на пътната безопасност като ефективен икономически механизъм за корекция на поведението на водачите на МПС.