АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
![Инфлацията във Франция и Италия](http://www.economynews.bg/images/113/th_e7c67cfd8f5a7b9c888a6af4425e855c.jpg)
![](/img/views.png)
Инфлацията, която отразява динамиката на потребителските цени във Франция, отслабва до 2,1 на сто на годишна основа (спрямо юни 2023 г.), след като се ускорява до 2,3 на сто през май. Това е най-ниското й равнище от август 2021 г., когато достига 1,9 на сто, посочва ДПА.
![Зърнените стоки по света поевтиняват](http://www.economynews.bg/images/113/th_ed19c45b5ede49851577d3f7dbbb4afa.jpg)
![](/img/views.png)
Царевицата в САЩ поевтинява с 14 долара до 188 долара за тон, във Франция остава без промяна, а в Украйна пада с 8 долара до 197 долара за тон. Цената на ечемика в Украйна спада на 192 долара за тон за доставка през юли, а рапицата на борсата "Юронекст" (Euronext) за доставка през август се покачва с 7,75 евро до 471,25 евро за тон.
![Сравнително спокойни цени на световните борси](http://www.economynews.bg/images/113/th_d2b04d2ff0b51383ce4825b88a9831df.jpg)
![](/img/views.png)
Цената ФОБ (FOB - Free On Board - на границата на страната износител - бел. ред.) на хлебната пшеница в Чикаго се понижи с 11 долара до 230 долара за тон за доставка през юли, във Франция пада с 12 евро до 223 евро за тон. В Украйна остава без промяна на старата си цена от 230 долара за тон, както и в Русия, където за трета поредна седмица цената остава на 232 долара за тон.
![Потребителското доверие във Франция и Италия](http://www.economynews.bg/images/112/th_5947e953f701a1451920f5d04912daa2.jpg)
![](/img/views.png)
Делът на френските домакинства, които смятат, че времето е подходящо за големи покупки, е продължил да показва лека устойчивост през май. Съответният индекс се е увеличил с 1 пункт до -32 пункта.
![Къде най-много са пътували българите през април?](http://www.economynews.bg/images/112/th_dbfa2a8cf9691d2b7c4aed60b32d526b.jpg)
![](/img/views.png)
Най-голям брой пътувания на български граждани са осъществени към: Турция - 195.0 хил., Гърция - 149.4 хил., Румъния - 58.3 хил., Сърбия - 54.6 хил., Германия - 34.8 хил., Република Северна Македония - 32.5 хил., Италия - 29.1 хил., Австрия - 22.8 хил., Франция - 21.2 хил., Испания - 19.5 хиляди.
![€2,4 млрд. държавна помощ за високотехнологични компании](http://www.economynews.bg/images/112/th_bb005f751e5f77eba5a623d2642c6b36.jpg)
![](/img/views.png)
ЕК одобри подкрепата за два международни проекта. Единият от тях е свързан с използването на водородното гориво в транспорта. Седем страни от ЕС - Естония, Франция, Германия, Италия, Испания, Словакия и Нидерландия, ще осигурят 1,4 млрд. евро за неговата реализация.
![ПЧИ в Европа намаляват](http://www.economynews.bg/images/112/th_a908da456b3bde28b2771a21c56779e2.jpg)
![](/img/views.png)
През 2023 г. спадът е 4% на годишна база и 11% спрямо 2019 г. Франция, Великобритания и Германия продължават да привличат най-много инвестиции и запазват първите три места в класацията, като там се реализират около половината от общия брой проекти.
![Франция: 7,5% безработица](http://www.economynews.bg/images/112/th_c951fd42ca72b0fcd8ab6a2f4defeca9.jpg)
![](/img/views.png)
Френската безработица остава с 0,4 процентни пункта над равнището, отчетено през първото тримесечие на 2023 година. Тогава беше регистрирано най-ниското й ниво от 1982 г. насам.
![Слаба инвестиционна активност при бизнес имотите](http://www.economynews.bg/images/112/th_3726e34af4aca9db0193da5767815c65.jpg)
![](/img/views.png)
Инвеститорите в жилищния и индустриалния и логистичния сектор бяха сравнително активни, като търсенето като цяло надвишаваше предлагането на големи пазари като Франция и Обединеното кралство, а на пазара почти липсваше нов продукт.
![Най-моторизираните региони в ЕС, България](http://www.economynews.bg/images/112/th_b7843e45f81d91ca9559a21cb4e5d469.jpg)
![](/img/views.png)
През 2022 г. в ЕС е имало средно по 0,56 леки автомобили на човек, или колкото са били и през 2021 г., сочат данни на Евростат. В рамките на ЕС обаче се забелязван сериозни вариации - от 2,34 коли на човек във Вале д'Аоста, Италия, до 0,08 в Майот, Франция.