АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
След като преживяха няколко трудни години, сега авиопревозвачите, автобусните компании, ресторантите, кафенетата и редица други бизнеси от сектора на услугите регистрират все по-големи печалби.
С този проект правителството изпълнява един от основните си приоритети да осигури на държавата редовен бюджет за 2023 г. с дефицит до 3% от БВП, при допускания да не се увеличават данъците, да не се ограничават социалните плащания.
Според проучването на камарата основната дестинация за преместване на централите на компаниите от Китай е Сингапур (43 на сто предпочитат града-държава), следван от Малайзия. Едва 9 на сто планират да се прехвърлят в Хонконг.
Над 100 български учени за биооразнообразие подписаха становище, че не е възможно нито да се намали негативното въздействие, нито да се компенсира то от предложения проект, каза доцентът сеизмолог Кирил Ангелов.
На ССБ цената “купува“ на хлебната пшеница тази седмица е 410-420 лева за тон, цената “продава“ е 657 лева за тон. Анонсите за покупка на фуражна пшеница са на 320 лева за тон. Царевицата се предлага от 370 до 390 лева за тон, а маслодайният слънчоглед - от 730 до 750 лева за тон. Всички цени са без ДДС.
За първия ден от въвеждането на е-предписания за лекарства, съдържащи наркотични вещества, са издадени над 300 рецепти, като 30 от тях вече са изпълнени. Общият брой на издадените до момента е-рецепти през НЗИС надхвърля 32,5 млн., като средно на ден се изписват по над 50 000 .
Компаниите в 20-те страни, споделящи еврото, заявяват, че "са все по-обезпокоени относно развитието на търсенето, особено предвид нарастващите лихвени равнища и свързаните с това рискове от рецесия", посочва "Ес енд Пи глоубъл".
„Над 600 млн. евро ще бъдат вложени в проекти за развитие на железопътната инфраструктура в страната само по Програма „Транспортна свързаност“, а още над 1 млрд. лева са средствата по Плана за възстановяване и устойчивост“, подчерта още министър Гвоздейков.
Германският жп оператор "Дойче бан" (Deutsche Bahn) представи мащабни планове за развитие на над 33 000-километровата си мрежа, включително за подобряване на точността на влаковете - проблем, заради който компанията често е критикувана, предаде ДПА, като за целта са предвидени 4 млрд. евро.
България държи 36,7% от световния износ на патешки черен дроб, 26% от износа на замразено патешко месо и 18% от износа на прясно патешко месо, макар и не големи обеми – сумарно за около 150 млн. щ.д.