АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Гpъцĸитe дoмaĸинcтвa нe caмo нe ycпявaт дa нaтpyпaт нoви cпecтявaния, нo ca изтeглили 13.7 млpд. eвpo oт cвoи cпecтявaния или зaeми oт бaнĸи. Te инвecтиpaт 5,4 млpд. eвpo oт тaзи cyмa в paзлични aĸтиви (имoти и т.н.), a изпoлзвaт ocтaнaлитe 8.3 млpд. eвpo зa пoтpeблeниe.
Гърция договори през август 2015 г. спасителната програма с международните си кредитори - Европейския съюз, Европейската централна банка и Международния валутен фонд.
Като 29% ĸopпopaтивeн дaнъĸ, 15% данък въpxy дивидeнтитe и 24% ДДC. Физичecĸитe лицa плaщaт дo 45% дaнъĸ въpxy дoxoдитe, плюc oщe дo 10% "данък coлидapнocт". Дo 27% oт зaплaтитe oтивaт зa пeнcиoннo и здpaвнo ocигypявaнe.
Управителят на Гръцката централна банка Янис Стурнарас предупреди страната да не се отмята от поетите ангажименти към кредиторите, след като излезе от последния от трите последователни спасителни плана, защото в противен случай пазарите ще я изоставят.
За осем години Гърция получи над 273 млрд. евро помощ от кредиторите, еврозоната и МВФ, в рамките на три спасителни програми. В замяна гърците бяха задължени да проведат стотици реформи, които често бяха болезнени, за да оздравят публичните си финанси.
Изследванията на енергийните регулатори сочат, че шофьорите на Сикинос плащат цени от 2.045 евро за литър, докато на други острови, като Андрос, Милос и Наксос, цените вече са от 2 евро на литър.
Това е увеличение с 9,9% спрямо същия период на миналата година, съобщава в. "Катимерини". По данни на Службата за гражданска авиация е регистриран също ръст от 8,7% на броя на полетите.
МВФ ще настоява намаляването на пенсиите да не се отлага. От друга страна Европейската комисия е по-компромисно настроена към желанието на Гърция да избегне тази непопулярна мярка на всяка цена.
Приходите от продажба на автобусни билети в гръцката столица са се увеличили с 25 процента през последния месец, след като фирмата за градски транспорт въведе по-строг контрол за нередовни пътници, като принуди пътниците да се качват само от предната врата, предаде Ройтерс.
През първите осем месеца на 2018 г. пазарът на нови автомобили в Гърция отбелязва общ растеж от 23,9 процента. За този факт роля има и остаряването на автомобилния парк, който се нуждае от подмяна.