АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Газпром“ възнамерява по време на Източния икономически форум във Владивосток (3-5 септември) да подпише споразумение с акционерите по проекта Nord Stream 2. Това е разкрил пред „Коммерсант“ източник, запознат с хода на преговорите.
Австрийският министър на вътрешните работи Йохана Микъл-Лайтнер поиска от Германия да разясни позицията си за правилата на ЕС за предоставяне на убежище, за да не бъдат давани фалшиви надежди на бежанците в Унгария.
В периода март 2014 г. - март 2015 г. във Великобритания са влезли законно 636 000 мигранти, а от страната са емигрирали 307 000 души.
Франция е била заплашена от Германия, за да преследва икономическа политика, която не работи. Това каза икономистът и нобелов лауреат Джоузеф Стиглиц в интервю за АФП.
Нетната печалба на Сбербанк намалява с 44% на годишна база през второто тримечие на 2015 г. до 54,2 млрд. рубли (786 млн. долара) спрямо предходните 97,6 млрд. рубли, се посочва в изявление, поместено на уеб страницата на най-голямата руска банка.
Сума от 900 млн. евро върна Франция на Русия, които Париж дължеше за провалената сделка за двата кораба „Мистрали", съобщава РИА Новости.
Дългосрочният кредитен рейтинг на Украйна в чуждестранна валута бе намален от агенция „Фич” от СС до С, след като Киев съобщи, че международни кредитори са се съгласили да отпишат 20% от дълга.
Четирите самолета са пристигнали вчера в американската авиобаза „Шпангдалем“ в Германия. Заедно с тях в авиобазата са пристигнали и 60 души от ВВС на САЩ.
Европейските страни ще засилят проверките на самоличността и на багажите във високоскоростните влакове, но се обявиха против систематичен граничен контрол на среща, свикана, след като мароканец извърши нападение във влака "Талис" от Амстердам до Париж, преди да бъде неутрализиран от трима американски пътници.
Не можем да откажем подкрепа на плачещи деца и на отчаяните им родители без да се срамуваме от себе си. Същевременно бежанският поток бързо нараства до мащаби, които в краткосрочна перспектива могат сериозно да застрашат социалната инфраструктура на балканските страни, а в средносрочна - на цяла Европа, е мнението на политолога Огнян Минчев.