АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
В Европа и Северна Америка се наблюдава недостиг на ключовия антибиотик амоксицилин и други лекарства, тъй като нарастващите заболявания, особено сред децата, са увеличили търсенето на лекарства.
Британската банка HSBC обяви, че спира да финансира разработването на нови петролни и газови находища поради политиката си на подкрепа, включително и финансова, за прехода към постигането на нулев баланс на въглеродни емисии, предаде ДПА.
Икономисти към консултантската компания Кей Пи Ем Джи (KPMG) прогнозират, че Великобритания вече е навлязла в "плитка, но продължителна" рецесия на фона на нестихващата инфлация и по-високите лихвени проценти.
Най-висока е тя в Германия (+66,8 процента), където средното покачване на цената на произведените продукти (+29,5 процента) изпреварва това на вложените (+14,0 процента). Рязък ръст има и в Естония (+32,8 процента), Дания (+29,8 процента) и Люксембург (+29,6 процента).
.Според проф. Йоахим Рагниц мащабите на инфлацията се дължат не само на рязкото покачване на цените на енергията и на по-високите производствени разходи.Предприятията в някои сектори на икономиката изглежда са се възползвали от повишаването на цените, за да увеличат печалбите си.
"Автоваз" планира в началото на 2023 г. да приключи преговорите със свои партньори за доставка на автомобили на части, които ще бъдат сглобявани в завода на "Нисан".
Водещите централни банки от двете страни на Атлантика повишиха водещите си лихви в пореден опит да овладеят инфлацията, но и с риск да приближат икономиките към рецесия.
Руският президент Владимир Путин пусна днес в експлоатация Ковиктинското газово находище в Иркутска област и участък от газопровода "Силата на Сибир" до него, предаде ТАСС.
Сега въглеродният пазар на ЕС задължава около 10 хиляди електроцентрали и предприятия да купуват разрешителни да отделят въглероден диоксид в атмосферата - система, която е от ключово значение, за да изпълни съюзът своята цел да съкрати до 2030 г. парниковите си емисии с 55% спрямо равнището им от 1990 г.
Три държави доминират производството на автомобили - Германия, Китай и Южна Корея, като вторите две са далеч напред в сектора на батериите за електромобили в сравнение с европейските си конкуренти. Компании от тези три страни са получили 29 от общо 31 субсидии, отпуснати от Унгария за големи инвестиции.