АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Вместо да нарасне на два пъти с по 1,3%, икономиката се е свила, посочва докладът. Загубата се равнява на 10% от германския БВП за 2019 година.
Енергийният гигант изпитва затруднения, свързани със спирането на ядрени реактори, както и с правителствената мярка за предоставяне на електроенергия на фирмите под пазарните й цени.
Растежът се дължи на възобновяването на икономическата активност, посочва ведомството, отбелязвайки най-вече възстановяването на потреблението.
През ноември 2021 г. производството в строителството е намаляло с 0,1 на сто в ЕС и с 0,2 на сто в еврозоната. Отчетено на годишна основа - през декември 2021 година спрямо декември 2020 година - производството в строителството се е понижило с 1,8 на сто в ЕС и с 3,9 на сто в еврозоната.
Строителните услуги станаха по-скъпи на много места през 2021 г. В осем държави цените на строителството са се увеличили с най-малко 5% на годишна база. В Унгария и Италия процентното увеличение е двуцифрено. В Германия цените са се покачили с 9,1%. Само в пет държави ръстът на цените през 2021 г. е бил под 3% спрямо година по-рано.
За сравнение, през четвъртото тримесечие на 2021 г. БВП на САЩ е нараснал с 1,7 на сто спрямо предходното тримесечие и с 5,5 на сто спрямо последния тримесечен период на 2020 година. За цялата 2021 г. американската икономика е нараснала с 5,7 на сто.
Близо две трети от компаниите в момента класифицират цените на енергията и суровините като един от най-големите си бизнес рискове, в промишлеността делът им е дори 85%.
През първия месец на 2022 г. хранителните продукти в Полша са поскъпнали с 9,4 на сто, енергоносителите - с 18,2 на сто, а горивата - с 23,8 на сто. Анализатори на полската статистическа служба прогнозираха по-рано инфлация между 8,6 на сто и 10,5 на сто за януари.
ЕЦБ, която е "пазител на еврото", ще промени дизайна на банкнотите, за да се увери, че те ще продължават да бъдат сигурни, добре приети и ефективно средство за плащане.
130 милиона електромобила, спрямо около 3.3 млн. днес, ще тръгнат по европейските пътища до 2035 г. Дотогава трябва да бъдат инсталирани 65 милиона зарядни станции, за да се отключи безпроблемното им използване от потребителите. От тях 85% ще бъдат частни, и около 4% - на публичната пътна мрежа, разкрива нов доклад на EY-Eurelectric.