АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Финансирането на тази магистрала както и на проекти по ОП „Транспорт” на практика е осигурено по две линии, каза регионалният министър.
България ще има още няколко години, за да усвои тези средства, заяви еврокомисарят по регионалното развитие Павел Самецки.
Според Комитета за наблюдение на ОПАК засега не съществува необходимост от преразглеждане на приоритетите на оперативната програма.
От общо 320 заварени проекта по всички мерки на САПАРД към момента са обработени 130.
Това са 2% от предвидените 8 млрд. евро, които са определени за реализиране в България по няколко операционни програми до 2013.
Поради изоставане в графика се налага удължаване срока на действие на програма ИСПА, както и оскъпяване на проекта с 20-30%.
Цели на проектите са подобряване на информационното обслужване, качеството на услугите и имиджа на България като туристическа дестинация.
По вече представени в Европейската комисия проекти плащанията се възстановяват.
На заседание на Съвета по еврофондовете ще бъдат набелязани мерки за спасяване на проекти по САПАРД.
В МРРБ има ясни правила за действие, вече е създадена работна група "Магистрали", която ще поеме дейността по изграждане на пътните съоръжения.