АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
До края на 2019 г. в Стара Загора ще бъде открита нова индустриална зона, разположена на 110 декара площ, която също се очаква да привлече инвеститори и да увеличи броя на работните места.
Очаква се в дестилерията да се натрупват през кампанията по прибиране на етерично-маслените култури по около 20 тона отпадъчна растителна маса от лайка и маточина, по 30 тона от лавандула или 5 тона от роза за денонощие.
Фирмите от община Стара Загора са най-пасивни в анкетата сред работодателите за потребност от работна ръка в областта. От 254 фирми от областта, 133 са попълнили вече въпросника.
Заетите в обществения сектор получават средно 946 лв., а в частния - 1007 лв. Най-добре платени през второто тримесечие на 2018 г. са наетите в дейностите "Култура, спорт и развлечения", "Операции с недвижими имоти" и "Селско, горско и рибно стопанство".
Обновяването на най-малкото международно летище в България трябваше да започне още през лятото, но заради изработването на специализиран ПУП, ремонтът се забави.
С около 8-10% е поскъпнал хлябът в Добричко от началото на месец август. Повишението при луксозните видове е още по-драстично - 20-25%. Цената на бройка обикновен бял хляб е скочила с 5-10 стотинки, а на някои специални хлябове - с до 25 стотинки.
Индустриалният парк край Шумен се разширя с нова подзона от 590 дка, от които 380 ще бъдат предложени на инвеститори, а останалите ще се отделят за изграждане на инфраструктура. В новата подзона ще се вложат между 6 и 6,5 млн. лв.
Най-голямо увеличение на нощувките с 4,5 на сто се отчита в местата за настаняване с 3 звезди. От общият брой нощувки 110 000 са реализирани от български граждани, а останалите 909 700 - от чуждестранни граждани.
Устройване на работа на първичен пазар и субсидирани работни места, самостоятелна заетост. Хората започват работа на други места или се местят да живеят на други места. Нямаме такива фирми, които да освобождават масово работници, но за съжаление няма и такива, които да наемат много наведнъж.
Видин има неразкрит все още потенциал да бъде логистичен център за интермодален транспорт, разположен на приблизително равно разстояние от София, Белград и Букурещ. Перспективи има и в развитието на туризма и земеделието.