АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Средната брутна месечна работна заплата в област Пловдив за януари е 1035 лв., за февруари – 1028 лв., а за март – 1071 лева. „През първото тримесечие на 2019 година СРЗ се увеличава спрямо четвъртото тримесечие на миналата година с 2.1 %, като достига 1045 лева.


Тя е четвъртият по големина железопътен възел в страната и е част от транспортния коридор Пловдив – Бургас“, това обяви министър Желязков. Той изтъкна, че от нея ще започне развитието на направлението Бургас – Синдел, като амбициите са да бъде и част от инфраструктурата, която ще продължи към Русе.


Относителният дял на аграрния сектор представлява 10.6 процента от добавената стойност на областта и е в размер на 179 млн. лева. Спрямо 2016 г. той нараства с 0.4 процентни пункта.


Предсеитбена подготовка е направена на 293 700 декара за царевица и на 397 837 декара - за слънчоглед. През миналата година са отглеждани 285 715 декара царевица и 371 489 декара слънчоглед. Получени са средни добиви от декар от 615 килограма за царевицата и 279 килограма - за слънчогледа.


През март в региона работа са започнали 1299 клиенти на трудовата борса. Незаетите са били 8706 човека, като броят им за първите три месеца от годината е намалял с 493 души.


Дивечът в областите Шумен и Търговище се увеличава с всяка изминала година, в момента в двете области са преброени 6 499 благородни елена. През 2016 г. официалният им брой е бил 5 020, по справка на РДГ-Шумен за двете области.


За да привлече и задържи инвеститорите, „Клъстер Тракия икономическа зона“ предлага да обучава и квалифицира кадрите им в учебен център. Сдружението е бенефициент по проект „Таргетирано Развитие и Актуализация на Клъстерни Информационни Активи“ /ТРАКИА/.


Средната брутна месечна работна заплата в област Шумен за януари 2019 г. е 932 лв., за февруари - 942 лв., а за март - 992 лева. Средното възнаграждение в областта обаче остава по-ниско от това за страната, което за март 2019 г. е 1247 лева.


Ще се подпомогне закупуването и доставката на нови съвременни екологични електрически транспортни средства на обществения транспорт, което ще доведе до намаляване на вредните емисии във въздуха, намаляване на шума и вибрациите и значително спестяване на енергия.


Проектът се осъществява с финансовата подкрепа на ОП "Околна среда", съфинансиран от Европейския фонд за регионално развитие и Кохезионния фонд на Европейския съюз и от държавния бюджет. Общата стойност е 9 милиона лева.