АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Агенция Fitch посочи, че за повишаването на рейтинга е повлияла политическата стабилизация в страната, подобряването на международните й отношения, напредъкът на реформите, резултатите от местните избори и действията на Специалната прокуратура по делата, свързани с подслушвани разговори.


Дебитните карти са 1 442 072. Най-много са издадените карти „Виза“, които са 1 096 707. Те са следвани от „Мастеркард“ - 667 907, други – 78 278.


Македония официално получи одобрение за безвъзвратна помощ от 68,6 милиона евро за проекта за рехабилитация на източната част от жп линията от Коридор номер 8, за втората отсечка Беляковце - Крива Паланка, с дължина 34 километра, съобщават македонските медии. Македония получава подкрепата в рамките на Берлинския процес, договорена още на срещата на високо равнище на Западните Балкани миналия юли в Триест, предаде БТА.


Общата цел е да се намали фрагментацията на земеделските имоти и по този начин да се повиши конкурентоспособността на селскостопанските производители, да се подобрят условията на живот в селските райони и да се засили устойчивото използване на природните ресурси.


За решаване на проблема се подготвят промени в закона, които, както бе изтъкнато в Стопанската камара, ще бъдат готови най-късно до началото на идната година. Промените предвиждат вместо да се изхвърля, храната да се дарява за хуманитарни цели.


Меморандумът за развитието на железопътните връзки, подписан от Македония и България, проправя пътя за устойчив икономически растеж и развитие на региона, заяви македонският министър на транспорта и съобщенията Горан Сугаревски, цитиран от МИА.


Македония спечели най-много от вчерашната среща ЕС-Западни Балкани в Триест, като от общо 194 милиарда евро, предназначени за развитие на инфраструктурата в Западните Балкани, получи 70 милиона евро за доизграждане на железопътната линия, която ще я свърже с България, предаде агенция МИА.


Въпросният участък е част от железопътната линия от Коридор номер 8, която трябва да свърже Черно с Адриатическо море, минавайки през Македония. Изграждането на железопътната линия, за която македонските политици говорят още от деветдесетте години, винаги е било представяно като приоритет, но до днес тя остава нереализирана.


В солунското пристанище са блокирани 120 000 тона суровини и стоки за Македония, които не мога да стигнат до крайния адрес заради стачката на гръцките земеделци.


Затворени пътища и откъснати региони е равносметката от обилните снеговалежи в Източна Македония, предават местните медии. В съобщение на Автомобилният съюз на Македония се казва, че всички пътни участъци в Източна Македония са затворени за движение.