АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Водещите ритейлъри в България от години работят със стотици конкурентоспособни български компании. Благодарение на това партньорство, почти 70% от асортимента в основните хранителни категории във веригите у нас се състои от български продукти. Този дял е най-висок при месото и месните продукти – 76%, следван от хляба и хлебните изделия със 73%, млечните продукти с 64% и плодове и зеленчуци с 57%.
Над 85% от оборота на компанията е формиран от български доставчици. В редица от ключовите за българския потребител хранителни категории процентът на местно производство преобладава.
До края на 2025 г. дружеството планира да премине към използване на екологични горива. Всяка една замяна на част от въглищата с по-екологично гориво подобрява показателите на дружеството за изпусканите емисии.
Българската компания за електрически велосипеди „Елджой“ получи финансиране от 630 хил. евро от Светозар Георгиев, съосновател на “Телерик”, Тодор Брешков от LAUNCHub Ventures, фондът Eleven и от серийния предприемач Владимир Давчев, основател на BGmenu (придобита от световния гигант Takeaway през 2018 г.). Инвестиционният рунд, воден от Владимир Давчев, бе затворен през февруари.
През първото тримесечие продажбите на компанията в световен мащаб са спаднали с 15% спрямо предходната година. Своите планове за възобновяване на производството от 14 април обяви и Volkswagen.
БОРИКА направи дарение на Университетската болница „Света Марина“ в Плевен в размер на 36 000 лева . С дарената сума болницата ще закупи респираторен вентилатор за интензивни грижи, производство на утвърден немски концерн.
Най-популярните функции в момента са тези, които улесняват комуникацията - груповите съобщения и обажданията. Броят на изпратени съобщения в група е нараснал със 134%.
Британски съд постанови решение в полза на повече от 90 000 шофьори, чиито дизелови автомобили, произведения от немския автомобилен гигант, също бяха оборудвани със софтуер, отчитащ невярно отделяните вредни газови емисии.
Специално за работата в България, където се намират двете действащи мини на компанията, повечето материали и консумативи се купуват от местни фирми, което ограничава риска от проблеми с доставките.
От компанията посочиха, че плановете за рестартиране на производството зависят "до голяма степен" от това как се развива ситуацията, свързана с пандемията, както и от националните ограничения по това време, от ограниченията на доставчиците и способността на дилърската мрежа на компанията да работи.