АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Миналата седмица базираната в Ню Йорк компания завърши придобиването неинвестиционния фонд "Глоубъл инфрастръкчър партнърс" (Global Infrastructure Partners) за 12,5 милиарда долара, добавяйки над 100 милиарда долара активи в портфейла на клиентите.
Съдебното решение е тежък удар върху най-важния бизнес на "Гугъл". Компанията е похарчила милиарди долари за договори с други технологични компании в ущърб на своите конкуренти.
В края на юли базата на компанията във Варна беше посетена от останалите партньори в проекта: Ekocharita-Slovensko, Lukáčovce municipality, POTEX sro и RECYKLOHRY, съобщиха от фирмата.
За този период съвместно с веригата своя продукция са изнесли 36 български компании в 27 държави, отчитат от веригата. Най-голям е оборотът, реализиран с Румъния - 16,2 млн. лв., Гърция - 12,7 млн. лв., Германия, където износът достига 4,7 млн. лв., Сърбия - 3,1 млн. лв.
"Булгаргаз" има неплатена фактура към турската енергийна компания "Боташ" за един месец, която е за 15 млн. долара. Това каза изпълнителният директор на българския обществен доставчик Веселин Синабов на заседание на парламентарната Комисия по енергетика.
Консорциум “Шкода Транспортейшън и Шкода Вагонка” е избран за изпълнител на доставката на 20 едноетажни електрически мотрисни влака, с капацитет от минимум 300 седящи места, поддръжка за срок от 15 години и обучение на персонал.
Данните касаят „Холдинг Български държавни железници", Националната компания „Железопътна инфраструктура", „БДЖ-Пътнически превози" и „БДЖ-Товарни превози".
Унгарската държава получи одобрението на Австрийския федерален орган за защита на конкуренцията да придобие дела на Strabag в Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút (Raaberbahn или GYSEV, унгарско-австрийска железопътна компания), последната пречка пред унгарската държава да увеличи дела си в GYSEV е премахната.
Двете компании съобщават за спад на продажбите, но са положително настроени, че скоро ще се върнат към по-високи темпове на растеж - амбиции, които според някои анализатори са прекалено оптимистични, имайки предвид предизвикателствата, с които се сблъсква отрасълът.
Между юни и август 2024 г. авиокомпаниите на групата са превозили 13,5 милиона пътници, което е най-високата цифра в съвременната й история. Спрямо лятото на 2023 г. той нараства с 12,6%. Около половината от пътниците (6,8 милиона души) са превозени от самия Aeroflot, което е с 16% повече в сравнение с лятото на 2023 г.