АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Най-висока е тя в Германия (+66,8 процента), където средното покачване на цената на произведените продукти (+29,5 процента) изпреварва това на вложените (+14,0 процента). Рязък ръст има и в Естония (+32,8 процента), Дания (+29,8 процента) и Люксембург (+29,6 процента).
Рамковата програма обхваща територията на цялата страна и обхваща селскостопанските продукти и храни, предназначени за консумация от човека, включително и рибни продукти; вина; ароматизирани лозаро-винарски продукти и продукти на основата на плодови вина и оцети; спиртни напитки.
Чрез федералния проект „Развитие на Северния морски път“ Русия цели да създаде инфраструктура, която осигурява условия за увеличаване на товаропотока по маршрута до 80 млн. тона през 2024 година и до 150 млн. тона до края на десетилението.
Първото по-сериозно поскъпване на синьото гориво дойде на 24 февруари 2022 г., когато започна войната в Украйна – 127,67 евро за мегаватчас или 1380 долара за 1000 куб. метра.
От бизнеса в София-град, традиционно като при други процедури, има най-много кандидати - 650 проекта за близо 112 млн. лв. Най-малко предложения по първата мярка на ПВУ има от областите Видин (9 броя), Търговище (23 броя), Ямбол (24 броя) и Разград (25 броя).
В момента на площадката на проекта работят около 1400 специалисти. Строителството трябва да приключи през 2026 година, с година по-рано от планирания срок. Пускането на изследователския реактор е предвидено за 2027 година.
Най-много компании, които са преустановили дейността си през първите единадесет месеца на 2022 г., са от Букурещ - 1444, а окръгът с най-малък брой компании, спрели работа, е Яломита - 74.
Анкетата сред 30 икономисти и анализатори предвижда средната цена на барел суров петрол Брент да достигне 89,37 долара през 2023 година, което е с 4,6 на сто под ноемврийската прогноза за 93,65 долара. Средната референтна стойност на барел през 2022 година е била 99 долара.
Водещите централни банки от двете страни на Атлантика повишиха водещите си лихви в пореден опит да овладеят инфлацията, но и с риск да приближат икономиките към рецесия.
Очакваме 30 000 израелски туристи през зимния сезон и 15% ръст в зимните курорти. 10% по-малко са пътниците за ноември спрямо 2019 г.