Начало - новини

20:10 | 31.10.2019 | 646

Строителството на пътищата, както и на всеки друг инженерен обект, започва с планирането. В Германия това е най-важната и по правило бавна фаза.

10:12 | 31.10.2019 | 608

Съдебният съвет поиска 859 300 000 лева за разходи на третата власт, а Министерският съвет залага 771 317 000 лева. Разликата е 87 983 000 лева.

09:07 | 31.10.2019 | 697

Комисията съобщи, че иска да установи дали мерките за финансиране, "възлизащи на общо около 21 милиона евро", отпуснати от различни унгарски държавни дружества на "Малев граунд хендлинг" (Malev Ground Handling), отговарят на правилата в ЕС за затруднени компании.

08:10 | 31.10.2019 | 780

Разговорите се проведоха само седмици преди на 31 декември да приключи дългосрочният договор за транзит на газ между Русия и Украйна. Русия движи проектите по два големи тръбопровода, заобикалящи Украйна: "Северен поток 2", докарващ газ до Германия под Балтийско море, и "Турски поток", който ще минава под Черно море.

07:05 | 31.10.2019 | 938

Европейската комисия публикува първите годишни доклади за самооценка на Facebook, Google, Microsoft, Mozilla, Twitter и 7 европейски търговски асоциации съгласно Кодекса за поведение във връзка с дезинформацията.

07:36 | 31.10.2019 | 780

Заедно с новите предложения, броят на дестинациите от летище София става 57, а опериращите авиокомпании – 22.

18:20 | 01.11.2019 | 827

През 1952 г. в Народна Република България се е провела най-мащабната парична реформа. За първи път били пуснати в обращение редовни държавни книжни пари.

07:30 | 01.11.2019 | 744

Най-големият бик, най-големият бургер, елитни животни и много атракции представя изложението "Стекспо 2019", което ще се проведе на 1 и 2 ноември в Международен панаир Пловдив, съобщиха от пресцентъра на изложбения център.

16:02 | 31.10.2019 | 718

Агенция „Пътна инфраструктура“ получи първия идентификационен номер на издател съгласно стандарт БДС EN ISO 14816, задължителен за търговското опериране на тол системата.  

10:03 | 01.11.2019 | 806

Предвижда се трасето на АМ „Черно море“ да започва при бъдещата връзка с АМ „Хемус“, в района на с. Слънчево, да пресича Варненското езеро в най-тясната му част при гр. Белослав, да се свърже със съществуващата част от АМ „Черно море“ при с. Приселци и да направи връзка с края на АМ „Тракия“ при кв. „Ветрен“ на гр. Бургас.