АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Първият влак потегли днес от София за Бургас, като прмина по Подбалканската линия и стигна до морския град за по-малко от 6 часа. Следващите 19 вагона ще бъдат в страната до дни, български екип е в Германия, за да координира доставката на 10-те вагон-бистра.
Дезинсекционните дейности ще се извършват в периода от 12 до 21 юни от 06:00 до 10:00 ч. Обработките ще се извършват с биоциден препарат „ВектоБак 12 АС“, с разрешение от МЗ № 2443-1/20.09.2018 г., доза: 0.025 – 0.150 л./дка., напълно безопасен за хора, бозайници, пчели, риби и птици.
Сумата е почти 59 000 лева, уточниха от администрацията. Парите са от генерирания туристически данък на Поморие, който по закон следва да се разходва за дейности, свързани с развитие на туризма.
Проектите, одобрени за подкрепа, са в десет града: Русе, Шумен (два индустриални парка), Свищов, Ловеч, София, Бургас, Стара Загора, Видин, Търговище, Сливен. Приоритет по програмата имаха кандидатите в Северна България, с цел да се намалят регионалните дисбаланси в страната.
Близо 410 хил. лева ще бъдат инвестирани в нов соларен парк на покрива на басейн „Арена ОЗК“. Повече от 80% от произведената енергия ще се ползват директно за нуждите на съоръжението, което бургазлии използват целогодишно. В проекта могат да участват всички жители на Община Бургас, които инвестират между 1000 лв. и 10 000 лв.
Коефициентът на заетост в Бургаско през първото тримесечие на настоящата година е 51,2 процента при стойност за страната от 52,8 на сто. В сравнение със същото тримесечие на миналата година, коефициентът на заетост се увеличава с 1,8 процентни пункта. Коефициентът на заетост при мъжете е 61,3 на сто, а при жените - малко над 42 на сто.
"Пимк Рейл Експрес“ потвърди официално интереса си да експлоатира жп маршрута от София до Бургас със спирки в Пловдив и Стара Загора. Прогнозен период, в който може да стартира извършването на дейността, е 14 декември 2025 г. като в скоби е посочено, че тази дата се отнася за стартирането на регулярна услуга.
Участъкът, който ще се рехабилитира започва след пътния възел с второкласния път II-99 Бургас – Царево, преминава през селата Росен и Веселие и завършва след село Ясна поляна. Инвестицията е за над 30 млн. лв. и средствата са от републиканския бюджет.
Проект за удълбочаване на акваторията в пристанището ще позволи обработката на кораби с дължина до 260 м, ширина до 32 м, газене до 14,5 м и DWT 80 000 тона.
Най-високи са разходите в големите общини – Столична (2,22 млрд. лв.), Пловдив (590,9 млн. лв.), Варна (577 млн. лв.), Бургас (374,1 млн. лв.) и Стара Загора (229,5 млн. лв.). Общо разходите на първите пет общини представляват около 32% от всички общински разходи за годината.