АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Тя ще бъде направена в момент, когато Берлин преразглежда търговските си отношения с Пекин, а в управляващата коалиция се водят обсъждания дали да се позволи на китайския гигант в превозите на товари по море "Коско" (Cosco Shipping) да инвестира в най-голямото германско пристанище Хамбург.
Търговци споделиха, че доставките през ноември на сурово палмово масло за Индия, най-големият вносител в света, се предлагат на 976 долара за тон, включително със, застраховка и навло. Доставките през януари се котират на 1010 долара за тон.
Независимият преносен оператор "Ай Си Джи Би" (ICGB), който експлоатира търговски интерконектора Гърция-България, подписа договор за пренос на природен газ с американската компания "Линден Енерджи" (Linden Energy LLC). Споразумението е за период от 20 години, съобщиха от "Ай Си Джи Би".
Статистиката показва, че всяка година в ЕС се изхвърлят 5 млн. тона текстил, купуваме близо 15 кг текстил годишно, а хвърляме 11 кг. Жертви сме на „бързата мода“ – ползваме дрехи едва до 7-8 пъти.
Състоянието на публичния сектор, корупцията и бизнес средата поставят в риск членството ни във валутния съюз, предупреждават учени от катедра „Икономика“ на СУ „Св. Климент Охридски“.
От началото на октомври са започнали и се извършват текущи ремонтни дейности на 43 км временни и 53 км трайни горски пътища, едновременно в 8 териториални подразделения на Югоизточното държавно предприятие, град Сливен.
„Увеличаването на разходите в социалната сфера за сметка на тегленето на нови дългове е опасно. Ще рухне цялата система и можем да изпаднем в положението на Гърция. Ние няма да можем да плащаме лихвите по тези дългове. Ще се завърти една дългова спирала, която може да провали валутния борд."
Служебното правителство категорично няма да извежда битовите потребители на свободния пазар на електрическа енергия. България е третият нетен износител на електрическа енергия в Европа и няма да се допусне гражданите да са натоварени с непосилни сметки за ток.
Превозните средства от Испания са от най-висок екологичен клас, оборудвани със система за пречистване на въздуха, която създава среда без вируси, микроорганизми, бактерии, микроби, алергени и прахови частици.
Това е участъкът между Драгоман и сръбската граница. Очакванията бяха той да бъде открит през септември, но се стигна до трета поредна отсрочка. Служебният регионален министър Шишков подчерта, че се прави всичко възможно отсечката да бъде пусната без последния слой асфалт, а напролет да бъде завършен