АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Министър Петя Аврамова подчерта значението на пътната инфраструктура за развитието на регионите. Искаме Северозападния регион да има по-ускорено икономическо развитие, каза тя и обърна внимание, че инвеститорите искат хубави пътища, за да вложат парите си, и обучени кадри.
Сред мерките на правителството, което ще инвестира няколко милиона евро в тази област, са включени "по-приспособени" порции в училищните столове и ресторантите, както и "опаковки с информация".
Близо 90% от немските компании у нас биха инвестирали отново в България, ако имат тази възможност. Подобни са нагласите и сред шведския бизнес - 94% от компаниите, опериращи в България, планират да разширят или запазят дейността си у нас, е станало известно от изнесените данни.
Планът включва нов съвместен комитет, който главният изпълнителен директор на групата Бенджамин Смит се надява, че ще опрости процеса на взимане на решения и ще спести пари. Планът също така позволява Питер Елберс да остане главен изпълнителен директор на КLM.
От компанията посочват, че вече е предприета първа стъпка за навлизане на американския пазар в края на 2018-а година чрез пускането на услугата за споделяне на автомобили Free2Move във Вашингтон.
Извършват се и всички административни дейности, свързани с изграждането на тунела под Шипка, който е сред приоритетите на правителството. Изготвен е разширен идеен проект за съоръжението, което ще бъде с две ленти за движение и аварийна галерия.
Находище „Бобовдолски въглищен басейн“, участък „Бобов дол“ е разположено в землището на едноименната община, област Кюстендил. Концесионният договор за добив на въглища от него е сключен през 2005 г. за срок от 35 г.
Седем български компании намериха място в годишната класация на престижния британски вестник за бизнес и финанси Financial Times, който подрежда дружествата по постигнатия растеж на приходите в рамките на три години. Тази година прагът за влизане в топ 1 000 е още по-висок - 37,7 процента, спрямо 34,6 процента през миналата година.
Според плана компанията ще отвори отново затворен завод за двигатели в града и ще преустрои друг, част от същия комплекс, в бъдещ завод за сглобяване на Jeep Grand Cherokee и нов модел Jeep, както хибридни версии.
Пежо напусна САЩ през 1991 година, след като изгуби надпреварата с японските концерни. През онази година френската група продаде само 3500 нови коли на американския пазар.