АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Размерът на минималното годишно концесионно заплащане е определен съгласно приетата от Министерски съвет Методика за определяне минималния размер на концесионното плащане за морски плажове. За плаж „Албена“ възлиза на 1 594 293 лв., а за „Ривиера“ – на 319 256 лв.
Обновяването на най-малкото международно летище в България трябваше да започне още през лятото, но заради изработването на специализиран ПУП, ремонтът се забави.
До края на 2019 г. датската верига JYSK предстои да финализира изграждането на логистичния си център в Божурище – своеобразен хъб за общо 270 магазина от 7 държави в Югоизточна Европа и 4-ти по ред в света,
МС прие детайлен План за действие за присъединяване към Валутния механизъм II и към банковия съюз. Паралелно с това на страницата на Министерството на финансите бяха качени и промени в Закона за БНБ, които също са в тази посока, макар и да нямат пряко отношение към банковия съюз и еврозоната.
Най-много завършени сгради има в областите Бургас (181), Благоевград (169) и Хасково (137). В община Бургас са обновени 161 сгради, по 40 се работи, а 4 са със стартирали дейности по техническо обследване. Сключените договори за целево финансиране в общината са 205.
Администрацията на американския президент Доналд Тръмп наложи нови мита върху китайски вносни стоки. Митата са 25-процентни и са върху вносни стоки за 16 милиарда долара, тези мита се прибавят към вече въведените на 6 юли 25-процентни мита върху китайски стоки за 34 милиарда долара.
Електронни табла за регистриране на моментна скорост са монтирани на два булеварда в Добрич. Таблото на бул. „Добруджа“ до спирка „Първомайска“ вече работи.
Лихвата по облигационната емисия на Община Кюстендил ще зависи вече от Основния лихвен процент на БНБ.
Според експертите брутният вътрешен продукт (БВП) на региона с единна валута се очаква да нарасне с 2,1% през 2018 година и с 1,8% през 2019 година. През миналата година експанзията беше от 2,7%, като това беше най-силният ръст след глобалната финансова криза преди десет години.
Ремонтираме сега, за да не се наложи след 3-4 години да затворим стари участъци от автомагистралите „Хемус“ и „Тракия“, заяви председателят на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ инж. Светослав Глосов.