АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Коефициентът на икономическа активност за населението на възраст 15 - 64 навършени години е 73,6 на сто, като в сравнение с 2021 г. се увеличава с 1,6 процентни пункта.


Общият размер на отчетените трансфери (нето) по консолидирания бюджет на ДОО към месец февруари е 1 676,2 млн. лв., показват данните на НОИ.


Въпреки че Москва успя да пренасочи част от петрола си към Индия и Китай, през февруари добивът намаля с 500 000 барела дневно в отговор на ценовия таван.


Така Франция се превръща във втората най-добре оборудвана страна в Европа след Нидерландия, но малко пред Германия, която я изпреварваше допреди няколко месеца. Това уточни главният изпълнителен директор на Националната асоциация на електрическата мобилност ("Авер") Клеман Молизон.


През четвъртото тримесечие на 2022 г. нивото на свободните работни места в ЕС е било 2,8 на сто, което е спад спрямо 2,9 на сто през предходното тримесечие и е растеж в сравнение с регистрираните 2,6 на сто през четвъртото тримесечие на 2021 г.,


Производство в строителния сектор е нараснало с 3,5% в ЕС, както и с 3,9% в еврозоната през януари 2023 г. в сравнение с декември 2022 г., когато отново на месечна основа, намаля съответно с 2% и 2,3%.


Общият обем на световната търговия през 2022 г. достигна 32 трилиона долара. Търговията със стоки се е увеличила с около 10% в сравнение с 2021 г., достигайки приблизителна стойност от 25 трлн. долара. Глобалната търговия с услуги нарасна още по-силно, като се увеличи с 15% спрямо 2021 г.


През февруари броят на започналите работа регистрирани безработни е 311. Работа чрез бюрата по труда са намерили и 4 лица от групата на пенсионерите, учащите и заетите. Над 90 процента от започналите работа са устроени в реалната икономика.


България е изнесла стоки за САЩ на обща стойност от 1.2 милиарда щ. д. (което е ръст от предишните 848 милиона щ. д.). Така делът на българските стоки за САЩ е в размер на 2.5% общия обем стоки, които България изнася за света. Този дял нараства до 7.3%, когато се приспадне вътре-общностната търговия на ЕС.


Централната тема на спора между Брюксел и Берлин беше дали производителите на автомобили ще могат да продължат да произвеждат автомобили, които се движат с т.нар. електрогорива, и след 2035 г.