АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
За повечето хора е абсурдно някой да ползва богатството си за плуване. Вместо да инвестираш, да използваш разумно и да разбереш как може да го направиш по-голямо, ти просто се хвърляш в него и се правиш на Аквамен. И затова ние изглеждаме луди за някои далечни държави – плуваме в богатство, без да го ценим. Нашето богатство обаче не е от жълтици, а нещо много по-важно.
Данните на Банката на Албания показват, че входящите валутни потоци под формата на преки чуждестранни инвестиции са концентрирани главно в недвижимите имоти, въглеводородния сектор, енергийния сектор, както и финансовото посредничество.
Проектът е един от най-големите проекти за производство на батерии в Европа и предвижда откриване на заводи в Стара Загора, Пловдив и Бургас. Това не е само инвестиция, а ангажимент към България, проява на възможността за сътрудничество между частния и обществения сектор, посочи представителят на компанията.
Висши държавни служители от Китай и Виетнам призоваха за стимулиране на железопътната връзка между южния китайски град Кунмин и северното виетнамско пристанище Хайфон, която пресича богати на редкоземни елементи региони на Виетнам.
Това сочат резултатите от изследване на Хотелския форум, което за втора поредна година измерва качеството на хотелските услуги в страната, съобщиха от форума. Макар и малък, ръстът е окуражаващ, защото показва, че в първата година, през която хотелите са работили без пандемични ограничения, те успяват да запазят и дори повишат нивото на услугата, която предлагат, коментират авторите на изследването.
Пивоварният бранш у нас е с най-висока репутация в Европа след Чехия. Производството и потреблението на бира постепенно се връщат към нивата от 2019 г.
Белгийският министър на транспорта Жорж Жилкине признава, че засега разликата в цените е чувствителна и предрича, че с повишаване на търсенето билетите ще поевтинеят. Той допълва, че белгийските железници обмислят да предложат нощни влакове и до гари в Южна Европа.
По-голяма част (99 на сто) от тях (31,7 милиона) са били микро и малки предприятия, с до 49 служители. В тях са били заети 78,8 милиона души (49 на сто от цялата работна сила в ЕС). Тези компании са генерирали 32 на сто от целия нетен оборот на фирмите, което се равнява на 12,2 трилиона евро.
Една от причините за закъснял или загубен багаж по време на полет е увеличеният брой пътуващи след края на ограниченията, свързани с КОВИД-19. Другата причина е ограничен и намален персонал по терминалите.
По данни на Турския статистически институт (ТуркСтат) броят на безработните - на възраст над 15 години – през ноември е намалял със 163 000 до 2,96 милиона на годишна база. Коефициентът на безработица спадна с 0,5 процентни пункта на месечна база. През ноември 2012 г. безработицата е била 8,4%.