АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Причините за това, че руската икономика се справи по-добре от прогнозите, са различни. Едната са изкопаемите горива, най-вече нефтът и газът. ЕС не санкционира тези суровини веднага – икономиките на държавите членки останаха зависими от вноса от изток.
Нарастване на депозитите с 8,2 процента и на кредитите с 14,8 процента на домакинствата и НТООД (нетърговски организации, обслужващи домакинствата) в края на януари спрямо същия период 2022 г. отчитат от БНБ в парична статистика за януари тази година, съобщава институцията.
Цените на енергията и на хранителните продукти са значително по-ниски в сравнение с най-високите им нива, които бяха отчетени, отбелязва Матиас Корман преди срещата на финансовите министри на 20-те най-големи икономики в света (Г-20) в южния индийски град Бенгалуру.
Този ход е част от нов закон, публикуван преди дни, който отбелязва последната инициатива на папа Франциск да централизира активите на Ватикана, за да могат те да бъдат управлявани надлежно.
Наблюдаваше се положителна тенденция на активно възстановяване на сектора, като нивото на чуждестранните посещения и приходи се доближи до параметрите от предкризисната 2019 г.
Германският химически гигант БАСФ (BASF) обяви, че съкращава 3300 работни места в света и затваря няколко производствени подразделения в историческия си комплекс в Лудивгсхафен заради повишените разходи за електроенергия, предаде Франс прес.
Текущите проблеми със законодателната програма и с вътрешните фактори за високата инфлация до голяма степен са следствие на политическата криза.
Преобладаващата част от тях - 80,8%, са пътували само в страната, 16% - само в чужбина, а 3,2% са пътували както в страната, така и в чужбина. В сравнение със същото тримесечие на 2021 г. общият брой на пътувалите хора на възраст 15 и повече навършени години нараства с 28,1 %.
Инвестициите ще са съвместни с държавния железопътен оператор Ес Ен Се Еф (SNCF), ЕС и местните власти. Преди SNCF да отчете рекордни приходи от 41,35 млрд. евро през 2022 г., или с 19% повече спрямо 2021 г. Нетната печалба през миналата година е била 2,4 милиарда евро.
При пътническия транспорт (сухопътен, воден и градски електротранспорт) е отчетено увеличение спрямо предходното тримесечие както на превозените пътници - с 4,3 на сто, така и на извършената работа - с 1,6 на сто.