АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


"Икономист" се опитва да направи някои изчисления. Започва се със стойността на брутния вътрешен продукт (БВП) на Гренландия, който през 2021 г. е 3 милиарда долара, тоест капка в морето спрямо над 27,3 трилиона долара на САЩ.


Политиката по доходите в бюджет 2025 за ръст от минимум 10 процента в обществения сектор е без алтернатива за КНСБ и КТ "Подкрепа". Макроикономическа, финансова и данъчна стабилност, рекалибриране на зелената сделка за конкурентоспособна индустрия, членство на България в еврозоната и в ОИСР са основните приоритети на АОБР.


Прогнозите на пазарните анализатори сочат, че през 2025 г. световният пазар на детски играчки и на продукти от категорията "Хоби и свободно време" ще генерира приходи в размер на 367 млрд. долара.


Това е пети пореден месец на понижение на ОЛП. За последно простата годишна лихва се повиши през септември 2024 година, когато добави 0,01 процентни пункта спрямо преходния месец до ниво от 3,54 процента.


Решението за мотивите на двете възможни теми за бъдещия дизайн е взето след предложения, предоставени от две консултативни групи от цялата еврозона, и е в съответствие с предпочитанията по темите, изразени от повече от 365 000 европейци в публични проучвания, проведени през лятото на 2023 г.


Две трети от автомагистралата (общо 32 км) вече са пуснати за движение. В момента се довършва и последния участък от Сливница до Софийския околовръстен път.


През 2023 г. най-високото общо ниво на държавногарантираните дългове е отчетено в Нидерландия (30,4 на сто от БВП), Финландия (17,9 на сто), Италия (15,3 на сто), Германия (14,6 на сто) и Франция (13,5 на сто). отчита Евростат. За сметка на това в Ирландия, България, Чехия и Словакия равнището на държавногарантираните дългове се равнява на или е под 1 на сто от БВП .


Стартъпът DeepSeek наскоро представи модела DeepSeek-V3 – интелигентен асистент, способен да се конкурира с най-добрите на пазара, включително ChatGPT на OpenAI. Това, което отличава модела, освен неговата производителност, е изключително ниската цена на разработка, оценена на между 5 и 6 милиона долара, което е нищожна сума в сравнение с инвестициите на западни компании като OpenAI или Meta.


За да се подобрят пропускателните възможности на Автомагистрала "Тракия" и да се намалят рисковете от инциденти, от Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) разглеждат възможностите за разширяване на отделни участъци като този София - Пловдив и/или чрез развитието на алтернативни трасета. До отнемане на трафика от магистралата се очаква да доведе и основният ремонт на дублиращото я трасе през Нови хан и Костенец.


През месец май се очаква да има разрешение за строеж за участък 1, между Русе и Бяла. С добри темпове се изпълняват отчуждителни процедури, за да се започне с изграждането на пътен възел. „Предвиждаме в бюджета на АПИ за тази година да бъдат осигурени необходимите средства за двата участъка“, каза регионалният министър.