АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Световното пренасищане с газ няма да се повлияе особено от повишеното търсене на синьото гориво от Япония.
General Motors губи лидерската позиция в страната за първи път от 1931 година, когато автомобилният гигант, оглавяван в момента от Мери Бара, изпреварва Ford, според специализирания уебсайт Automotive news.
Румънското грозде се внася у нас на 68 стотинки за килограм. Себестойността на българското грозде излиза около 75 стотинки, в зависимост от региона, сорта и големината на лозовите масиви. В цялата страна има и недостиг на работна ръка за прибиране на реколтата от лозовите масиви.
Платината е повишила стойността си с 9 процента през 2022 г., по данни на Ройтерс, което я прави по-изгоден актив в сравнение с други ценни метали. Златото губи около 1 процент от стойността си, среброто се повишава с приблизително 3 на сто, а паладият се понижава с 4 на сто.
В България през последното тримесечие на 2022 г. са регистрирани общо 325 нови акумулаторни електрически превозни средства, докато през същото тримесечие на 2021 г. те са били 190 единици. Същевременно на родния пазар са реализирани 154 броя хибридни електрически модела (HEV), при 169 през същия период година по-рано. Продажбите на нови Plug-in хибриди (PHEV) са били 40, при 27 година по-рано.
От съкращаването на предлагането от Русия до възстановяването на китайското търсене - перспективата за свиване на петролните пазари засилва позициите на "биковете" и заплашва да разпали инфлацията още повече.
Белязани от високите и нестабилни цени, купувачите на пшеница в световен мащаб намаляват покупките си на бъдещи доставки, но това увеличава излагането им на потенциални скокове на цените в бъдеще, които в крайна сметка биха се прехвърлили върху потребителите.
Испания е най-големият доставчик на много видове плодове и зеленчуци: 79 на сто от портокалите, повече от половината от всички пъпеши, 72 на сто от лимоните и 67 на сто от всички нектарини и праскови идват от страната, която се бори със сушата, особено на юг.
Предварителната сделка на Air India включва 250 самолета от Airbus и 220 от Boeing. Делът на Airbus се състои от 210 теснофюзелажни самолета А320нео и 40 широкофюзелажни А350, докато на Boeing се падат 190 самолета 737 MAX, 20 самолета 787 Dreamliner и 10 мини-джъмбо 777Х.
Според проучване на консултантската къща "ПрайсуотърхаусКупърс" (PwC) този глобален пазар е оценяван на около 19 милиарда долара през 2021 година, като САЩ се нареждат на първо място в света (4,4 милиарда долара) и ще нарасне до 27 милиарда долара през 2026 година.