АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Локомотивът ще бъде включен към композициите на два влака по направлението между София и Банкя.
Съоръжението се очаква да заработи през 2015 година и ще струва най-малко 80 млн.лева.
Високоскоростната отсечка е част от европейския коридор №4 и трябва да бъде изцябо готова през 2021 година.
Кореспондентът на ИТАР-ТАСС в София Игор Ленкин коментира бъдещето на централата.
Общата дължина на проектното трасе е 222,5 км., а прогнозната стойност на строителството ще възлезе на 2 680 000 000 евро.
Планираното пускане за дата 15 март на едното платно за движение в посока Перник – София се отлага до окончателното завършване на трасето, а именно 15 май.
Истинският ефект от метрополитена на София върху имотния пазар и търговията ще се прояви най-рано след 2012 година.
От 1 март досега са събрани 45 млн. лв. данък "сгради", данък "МПС" и такса "смет" в София.
Зимната чартърна програма продължава при леко по-слаб интерес от страна на чуждестранните туристи.
Най-много безработни има в Североизточна и в Северозападна България, и в отделни общини на Югозападна България.