АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Властите в Шънчжън, големият метрополис в Южен Китай, в който е концентрирана по-голямата част от технологичните компании в азиатската страна, обявиха 24 мерки, сред които субсидии за отваряне на заводи, създаване на нови морски маршрути и лицензи за износ на употребявани автомобили на 20 компании.


Броят на инженерите, специалистите в областта на хуманитарните науки, сред които и учителите по чужди езици, се е увеличил с 16,2 на сто до около 362 000 души.


Ударите с дронове рискуват да повишат световните цени на петрола и да провокират ответни мерки, съобщава британското издание "Файненшъл таймс", като се позовава на три източника, "запознати с дискусиите".


Това казаха главните изпълнителни директори на едни от най-големите петролни компании ExxonMobil и Saudi Aramco.Изпълнителният директор на Exxon Дарън Уудс предположи, че САЩ няма да постигнат целта си за нулеви нетни емисии за 2050 г.


"Арменската система ArCa ("АрКа") за платежни операции, свързани с карти, обработва едновременно плащания с "Мир", "Виза" (Visa) и "Мастъркард" (Mastercard). Те отказват да работят с компания, която обслужва и "Мир", тъй като тя е обект на санкции.


Производителите на електрически автомобили в САЩ ще получат повече регулаторни кредити, свързани с изискванията на американските власти за възможно най-икономичен пробег на превозните средства, отколкото регулаторите в страната предвиждаха първоначално. Това беше обявено, когато бяха огласени окончателните правила за изпълнение на регулаторните стандарти.


Идеята на фонда е да придобие авиокомпанията и да подобри ефективността й, след което да я приватизира или да я слее с "Рияд еър" (Riyadh Air), частен превозвач, собственост на фонда и основан от него през март 2023 г. с цел да се конкурира с вече утвърдените авиокомпании от региона на Персийския залив.


Петата икономическа сила в света, Индия привлича все повече чуждестранни компании и инвеститори, които се опитват да намалят зависимостта си от Китай в контекста на икономическите и геополитическите проблеми, съобщава Франс прес.


В същото време вносът на стоки в съюза възлиза на 192,4 милиарда евро, което е спад с 18,9 на сто в сравнение с януари 2023 г. Най-много стоки ЕС е внесъл от Китай, въпреки че вносът се срива с 23,6 на сто спрямо година по-рано, до 36,6 милиарда евро.


Запасите ще достигнат равнища от преди две години частично заради отмяната на договорените от Конгреса продажби за около 140 милиона барела. Понастоящем в резерва има около 362 милиона барела, което е спад спрямо 638 милиона барела преди три години.