АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Вносът на дрехи втора употреба у нас е средно по 30 тона на денонощие, като почти половината от това количество е за реекспорт (основно за страни извън ЕС), а едва 2-5% от стоките подлежат на унищожаване. В тази връзка е и очакването на АПТДВУ да не се налагат продуктови такси върху текстилните изделия.
Според изследване на Делойт, банките в България поддържат най-високите такси в ЕС за получен превод в евро – между 30 и 60 лева за превод от 10 евро.
От началото на годината аржентинската валута е загубила повече от 45% от стойността си. Въпреки изявлението на Макри, процентът продължава да пада до 34,4 песос за долар.
АПИ стартира ОП за обслужване на картови плащания на такси за ползване на републиканската пътна мрежа, наредени чрез виртуално терминално устройство ПОС или чрез терминални устройства ПОС и изграждане на интерфейсна връзка (host to host).
1701 начина за чиновнически тормоз над гражданите, редене на опашки, прехвърляне от гише на гише, плащане на излишни такси, неподходящо работно време са успели да открият от Министерския съвет при проверка на административните услуги в страната.
Патентният данък е изпълнен на 75 процента, като към края на юли в общинската хазна са постъпили 60 000 лева, при заложени 80 000 лева. Приходите от данък върху недвижимите имоти са 1 132 000 лева, а от данък превозни средства са постъпили 1 450 000 лева.
БНБ публикува подробна информация за промяна на банкови такси, които трябва да бъдат спазвани от банките, като промените влизат в сила от 1-ви август 2018 година. Ето подробности.
Поскъпване на служебния абонамент за паркиране в Пловдив се очаква да гласуват общинските съветници от Пловдив. Точката няма да бъде подкрепена от „Съюз за Пловдив“, от където се обявиха категорично против "поредния ценови удар, подготвен от Общината в новата Наредба за местните такси и цени на услуги".
Държавният глава изразява несъгласие с разпоредбите относно правилата за подсъдността, закритите съдебни заседания, драстично увеличените такси в касационното производство и премахването на касационната инстанция в редица специални закони.
Трябваше ли да изминат близо 15 години, преди да стигнем до извода, който много други по-развити европейски държави бяха направили, че събирането на тол такси е икономически по-изгодно за държавата от продажбата на винетки.