Югоизточна Европа - новини

13:45 | 18.06.2013 | 856

Правителството на Черна гора внесе искане в съда за обявяване на банкрут на най-големия индустриален работодател в страната - затъналия в дългове Комбинат за алуминий Подгорица /КАП/.

15:30 | 25.07.2013 | 642

Издадени са разрешителни на Шеврон за работите по оборудване и сондиране в три населени места в окръга - Гъгещ, Пунджещ и Бъчещ.  

15:30 | 11.07.2013 | 820

В бъдеще градското сметище Дрисла в Скопие ще започне да сортира отпадъците и да произвежда газ и алтернативни горива, съобщи македонският информационен сайт Телеграф.

07:30 | 22.07.2013 | 733

Гръцки инвестиционен фонд ще бъде учреден до края на тази година и с него ще се кредитират регионални инфраструктурни проекти, малките и средни предприятия в страната.

13:00 | 29.07.2013 | 752

Руските железници правят мощна схема с помощта на партньор от държавните железници на Франция, за да преборят конкуренцията на китайския гигант КОСКО, смятан за най-голям конкурент на търга за приватизацията на гръцкия ж.п. оператор TRAINOSE.  

13:30 | 01.08.2013 | 707

Компанията от Обединените арабски емирства е приела промяна на името сръбския авиопревозвач. Инвестицията в Air Serbia се очаква да възлезе на около $100 млн.

10:30 | 20.08.2013 | 793

Букурещ поиска от италианската компания, която е собственик на мажоритарния пакет акции на румънска енергийна компания, изплащането на обезщетение заради неизпълнение на задължения по договора за приватизация.

11:30 | 18.09.2013 | 692

Съобщението идва, след като енергийният регулатор HERA прие нова методология за образуване на цените за доставка на електроенергия. "Това е предварително условие за други стъпки и облекчения, които ще дойдат скоро", заяви още Томислав Серич.  

09:30 | 24.09.2013 | 750

Съветът по конкуренция анализира операцията по икономическа концентрация, която следва да бъде реализирана от Приста Ойл Холдинг ЕАД България чрез придобиването на пряк единствен контрол над Шеврон Румъния ООД.  

16:00 | 18.11.2013 | 796

Железопътният маршрут от Турция през България и Румъния ще стане сериозна алтернатива на превозите през Черно море и също така значително ще разшири георграфския обхват.