АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Броят на пътниците, преминали през двете български Черноморски летища, е намалял със 75.6% през септември 2020 г., показват данните на германския оператор „Фрапорт“. Аеропортите в Бургас и Варна с обслужили едва 171 690 пътници през месеца
През 2021г. очакваме растежът на БВП да бъде 2.5%, като икономиката няма да достигне своето предкризисно равнище от 2019г. Средногодишният спад на заетостта през 2020г. се очаква да бъде около 2.6%, а коефициентът на безработица -5.6%.
От данните в анализа става ясно, че страната ни държи едно от първите места по размер на субсидирането в сектор "Плодове и зеленчуци", но въпреки това той продължава да стои в графата "чувствителен".
Според МВФ безработицата в България ще нарасне от 4,2% през миналата година до 5,6% през тази година, преди да се върна към 4,5% през 2021 г. В пролетният доклад на МВФ от месец април също се очакваше понижение на БВП на България с 4% през 2020 г., но последвано от по-силен растеж с 6% през 2021 г.
Трябва да се регистрират съоръженията, които са разположени в собствения им имот. Регистрацията става в Басейновата дирекция, която отговоря за управление на водите в съответния район.
Ключовият въпрос тук е дали говорим за реално оживление в селата –приток на хора по време на карантината, които иначе не са били там, или по-скоро за административна промяна – регистрацията на лица, които така или иначе живеят, имат роднини или често пребивават в съответните села?
Новата пътна артерия ще улесни транзитното преминаване от общините Куклен и Асеновград към АМ „Тракия“ и „Марица“, а оттам до ГКПП „Капитан Андреево“. Срокът за изпълнение на строителните работи е 18 месеца.
Умерено свиване на БВП с 6% тази година (при 7.2% спад в сравнение с предишна прогноза) и по-слабо възстановяване от 3% за 2021 (при 6.7% при предишната ни прогноза).През 2021 фискалната подкрепа да достигне 5% от БВП.
Напредва ремонтът на първите 12 км от общо 52 км, които поетапно ще бъдат обновени. Инж. Иван Досев, член на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура", провери работата в участъка между 156-ти км, след пътен възел „Белозем“, и 168-ми км, преди пътен възел „Оризово“.
Бул. “Тодор Каблешков“ е част от вътрешния градски ринг. Разширението на булеварда, който е един от най-натоварените, е важно за извеждането на трафика от центъра на града. След реконструкцията и разширението булеварда ще има нови тротоари, велоалея, и три платна в посока за движение. Резервира се и ивица за изграждане на трамвайно движение по средата.