АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Засега ж. п. транспортът на стоки е бърза и по-надеждна алтернатива на морския транспорт. Най-голям дял от световния стокооборот се осъществява чрез морски транспорт. Именно той е подложен на редица предизвикателства от 2020 г. насам.
Сред изводите в Последващата оценка за изпълнението на Националната стратегия за регионално развитие за периода 2012-2022 г. е, че за периода 2010-2020 г. се наблюдава ограничен напредък в преодоляването на междурегионалните различия в страната.
Статистиката показва, че употребата на факс машини в Германия намалява, макар и бавно - преди година 82 на сто от запитаните компании са признали, че все още ги ползват. През 2022 г. това е било валидно за 88 на сто от фирмите, през 2020 г. - за 92 на сто, а през 2018 г. - за 95 на сто.
През май 2024 г. в страната са продадени 407 959 жилищни имота според данните на брокерската компания. Само през октомври 2023 г. (398 537) и май 2020 г. (369 300) броят им е бил по-малък.
Проектът се казва „Опазване и атрактивно представяне на природното и културно наследство на общините Белоградчик и Болевац“ и е реализиран по програмата за трансгранично сътрудничество България – Сърбия 2014-2020.
През май спадът в цените на дребно е 0,2 на сто, след като цените се понижиха с 0,3 на сто през април, съобщи НСИ. За последно дефлация в два поредни месеца бе отчетена през 2020 г., когато на месечна база имаше понижение през март, април, май и юни.
Тя е изградена по проект "Зелена енергия и енергийно ефективни решения в подкрепа на местната общност", реализиран от Сдружение "Електромобили за регионите - Исперих" с подкрепата на Община Исперих. Проектът е финансиран от Програмата за развитие на селските райони 2014-2020 г., чрез Стратегията за Водено от общностите местно развитие на МИГ Исперих.
Обучението за дрогеристи в България стартира през учебната 2020/2021 година по инициатива на водещата верига за търговия с дрогерийни стоки у нас – dm. Към момента специалността се изучава в 5 града – София, Варна, Плевен, Димитровград и Силистра.
Подпомагането е част от интервенциите в областта на околната среда и хуманно отношение към животните, включени в Стратегическия план за развитието на земеделието и селските райони за периода 2023 – 2027 г. Схемата е продължение на същото направление от мярка 10 „Агроекология и климат“ от ПРСР 2014-2020.
Само в сферата на транспортната инфраструктура, чрез съ-финансиране по Оперативни програми „Транспорт" 2007-2013 г. и „Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014-2020 г. за по-добрата транспортна свързаност са подготвени и се реализират проекти на стойност над 1,5 млрд. лева.