АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Инвестициите в офиси в столицата осигуряват годишна доходност от 7,75%, при 6,75% в Букурещ, 5,25% в Будапеща и само 4% в Прага. Индустриалните имоти в София носят доходност от 8,50%, спрямо 7,50% в Букурещ и 5,75% в Братислава и Будапеща.
Законопроектът ще донесе 20 трилиона песо (4 милиарда долара) допълнителни приходи през 2023 г., които ще бъдат използвани за социални програми, и до 23 трилиона песо през 2026 г. Според плана тези, чийто месечен доход надхвърля 10 пъти минималната заплата, ще бъдат облагани с по-високи данъци.
Водещи дестинации за британски туристи са София, Несебър, Варна и Пловдив. През 2020 г. са отчетени над 90 хил. посещения на британски туристи и спад 81 на сто. Не всички британски туристи са пренощували в местата за настаняване, като част от тях са нощували в собствени имоти, особено в Банско и по Черноморието.
Летящият "куриер" може по природосъобразен начин да улесни и ускори достъпа до доставки на храна, лекарства, резервни части и онлайн покупки на същия ден, увеличавайки диапазона от общности и бизнеси у нас и в чужбина, които могат да се възползват от технологията, посочват от Община Балчик.
Ограниченията при производството на автомобили в Германия заради недостига на полупроводници ще се запазят "поне до 2024 г.", се посочва в доклад на консултантската компания "АликсПартнърс" (AlixPartners).
Между 60 и 100 лева на вечер ще струва нощувката с празнична вечеря според категорията на хижата. Ако искаме да разнообразим празничните дни с разходка в планината и сме група от 5-7 човека, можем да се възползваме от услугите на планински водач, за което групата ще трябва да плати между 120 и 150 лева.
Най-много клиенти на дребно в региона финансовото приложение има в Румъния, където 2,5 милиона души го използват. За период от 12 месеца Revolut е увеличил клиентската си база в страната с 67 на сто. Така Румъния става втората държава в света с най-много клиенти на Revolut след Великобритания.
Така дадохме зелена светлина на инвестиции в едни от най-големите пътни и железопътни проекти у нас, в закупуването на специализирано оборудване във водния транспорт, както и инвестиции за намаляване на вредните емисии от транспорта.
Сред тях са над 60 км от Подбалканския път I-6, в участъка Венец – Карнобат – Айтос – Ветрен. Трасето е основен алтернативен маршрут на автомагистрала „Тракия“. Поръчката е разделена на четири обособени позиции и прогнозната й стойност е 2 167 060 лв. без ДДС.
Пред вид доброто финансово състояние на България, страната може да предвиди създаването на общ фонд за енергийно, инфраструктурно и иновационно развитие между двете страни на стойност 1 млрд. евро, като привлече към него и донори от други страни – членки на ЕС.