АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Поскъпване на основните хранителни стоки на повечето плодове и зеленчуци, които се проследяват от Държавната комисия по стоковите борси и тържища (ДКСБТ), се наблюдава през последната седмица.
Приходите, помощите и даренията по КФП към август 2023 г. са в размер на 42, 4751 млрд. лв. или 61,1 процента от годишните разчети. Постъпленията нарастват с 3,1702 млрд. лв. (8,1 процента) спрямо отчетените към август 2022 г.
България ще разреши вноса на слънчоглед от Украйна, едва след като българските земеделци и преработвателите договорят помежду си точните количества, по отношение на останалите продукти в момента се водят преговори между ЕК и Киев. Споразумение за справедлив енергиен преход ще изготви и подпише МС със синдикатите до края на месец септември.
И тази година компаниите остават песимистични по отношение на бизнес перспективите, въпреки че платежното поведение се запазва относително положително. Едва 13% от участниците в проучването смятат, че ситуацията им е по-добра от 2022 г., докато 41% я възприемат като по-лоша.
Сред страните членки на блока се наблюдават съществени различия. Работната седмица е най-дълга в Гърция (41 часа), Полша (40,4 часа), Румъния и България (по 40,2 часа).
Инструментът за реформи и инвестиции на стойност 800 милиарда евро е в основата на NextGenerationEU. Това е вторият от поредицата годишни доклади на ЕК, които ще обхващат изпълнението на Механизма за възстановяване и устойчивост.
Очакванията на анкетираните за търсенето на услуги и за продажбите в търговията на дребно през следващите три месеца се влошават. Очакванията за износ в промишлеността също са леко занижени. Единствено предприемачите в строителството имат оптимистични очаквания за дейността си.
За януари - юли търговският баланс е отрицателен в размер на над 1,5 млрд. евро (1,6 на сто от БВП) при дефицит от повече от 2,2 млрд. евро (2,6 на сто от БВП) за същия период на 2022 г.
Проблемът, пред който са изправени собствениците на електрически автомобили е, че не могат лесно да проверят доколко капацитетът на батериите им е наличен, освен ако не са технически експерти в тази област.
Медиите отбелязват, че ако подобна промяна бъде възприета, тя би засегнала и някои електромобили заради тежестта на техните батерии. Според Дали е необходимо категория B+ да се придобива от водачи, които поне две години са притежавали категория В и са на възраст поне 21 години.