АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Направените тестове са за миграция (за безопасност на опаковките, предназначени за контакт с храни) и за микробиология и органолептика (запазване на качествата на киселото мляко, произведено по БДС стандарта).
Целта е да се насърчат директните контакти между българските и полските компании, което да доведе до задълбочаване на двустранните търговско-икономически отношения, производствено коопериране, внедряване на добри производствени и търговски практики...
В Удмуртия има богати находища на нефт, оценявани на 820 милиона тона (данни от 2002 г.). Годишно се добиват по около 7-8 милиона тона, повечето – за износ.
Емблематичната стъклена бутилка на компанията ще бъде облечена в мотиви от шевиците на шестте български етнографски области – Пиринска, Тракийска, Родопска, Шопска, Добруджанска и Северняшка за ограничен период от време и само в партньорски заведения из страната.
Те са неплатени от търговци на течни горива и собствениците на лицензирани акцизни складове. Мярката предвижда непрекъснато проследяване на задълженията и директен телефонен контакт.
Европейският парламент осъвременява регламента за пътническите кораби и фериботи, за да затвори пробойните в инспекциите за безопасност и да обхване и новите видове кораби. Нормативите изискват също дигитално пренасяне на данните на пътниците до националните власти, за да може информацията да стигне до екипите за спасяване и семействата в случай на инцидент.
Ние призоваваме Съветът най-сетне да вземе решение в полза на България и Румъния, за да се присъединят към Шенгенското семейство, каза комисар Аврамопулос.
По-малко от половината французи са удовлетворени от действията на Еманюел Макрон като президент на Франция, сочат данни от допитване, публикувани във вестник "Журнал дю диманш".
"Латекоер“ - френската компания е със стогодишна история в производството на врати, електрически шкафове, панели за пилотни кабини, инвестицията възлиза на 11 млн. евро и ще бъдат разкрити 200 работни места.
Съоръжението ще позволи свързване на Букурещ със София, Солун и Белград, както и поемане на трафика от Азия за Европа не само по хоризонтална, но и по вертикална линия, подчерта премиерът, като допълни: „От всички други мостове не сме се отказали, но засега те са само на ниво добри пожелания“.