АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Това показва карта, която е изработена от учени от Института за български език при БАН. Тя е изработена през последната година и за нея са използвани данни от Агенцията за българите в чужбина. По думите на експерта на някои места има разколебаване на националното самосъзнание, но там се говори български език.
За периода 2004-2014 г. битовите отпадъци на човек на година са намалели значително. През 2004 г. на човек са се падали по 595 килограма отпадъци. България е с по-благоприятни стойности от средните за Европейския съюз по нормата за “натрупване на битови отпадъци”.
Тридневната карта за всички линии за 10 лева ще се издава на електронен носител, както и картата "Метро плюс" - за една наземна линия и метро - на стойност 43 лева. От 500 на 365 лева се намалява цената на картата за пътуване с всички линии за една година. Цената на еднократното пътуване става 1,60 лева, а на картата с 10 талона за пътуване - 12 лева.
Нови такси за обработка и обслужване на запор са започнали да въвеждат повечето банки у нас. Първата е еднократна - за обработка на запор между 15 и 30 лв. и месечна - за обслужване на запор от 8-10 лв.
Между второто полугодие на 2014 и 2015 година цената на електричеството за домакинствата в ЕС се е повишила с 2,4%, достигайки 21,1 евро на 100 киловатчаса.
4FINANCE HOLDING S.A. придобиване на 100% от акциите на вписания акционерен капитал на „Ти Би Ай Банк“ ЕАД чрез придобиването на всички акции от капитала на TBIF Financial Services B.V., едноличен собственик на капитала на банката.
Русия е готова да разгледа всякакви проекти за газопроводи в Европа, но са й нужни предварителни гаранции, заяви вчера президентът Владимир Путин, цитиран от ТАСС.
Факторите, върху които почиват тези прогнози, са както възстановяващо се търсене на суровината, така и проблеми от страна на предлагането. Т.е. основният дефлационен фактор вероятно скоро ще спре да действа, което, освен върху горивата, ще има огледалния каскаден ефект и върху други цени.
През миналата година Германия е изпреварила Китай като втория най-голям нетен заемодател в света за първи път от десет години насам, докато китайските власти харчиха за подкрепа на отслабения юан, съобщава Bloomberg.
Железопътната линия Казвин-Рещ-Астаря е част от транспортния коридор „Север-Юг“, имащ за цел да осъществи връзка между Северна Европа и Югоизточна Азия. Той ще служи като свързващо звено за железопътните линии на Иран, Азербайджан и Русия.