АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Това прогнозира управителят на централната банка Георгиос Провопулос в интервю за агенция Reuters.
Причината е заради не еднаквото заплащане в държавната железопътна компания Deutsche Bahn и частни железопътни фирми.
Жителите на Южна и Централна Италия са по-почтени при укриването на доходи, отколкото сънародниците им от северните области.
През 2011 г.ще има три актуализации - на 1 януари, април и октомври, като пенсиите ще бъдат в съответствие със заплатите в държавния сектор.
Търговският стокоомен между Гърция и Турция е 3,5 млрд. евро през 2008 г., но отбеляза спад до 2,8 млрд. през 2009 г.
Според проучване на Базелският университет и професор Мадера става дума за "монополизация на богатството, каквато досега не е имало в историята".
Така тя се включва в железопътния алианс на Сърбия, Хърватия и Словения "Карго 10".
ЕБВР, която беше създадена през 1991 година, действа в 29 страни от Източна Европа и Централна Азия, за да насърчава прехода към пазарна икономика.
Обектът може да пуснат в експлоатация още през 2013 година и ще може да обработва до 400 тона уран годишно.
За покачването на показателя е допринесло подобряването на доверието в промишления сектор на еврозоната.