АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Търговските банки са иззели функциите на Фондовата борса, българските дружества са капсулирани, а държавата се отказа от отговорността да влияе върху положителното развитие на икономиката и просперитета на своите граждани. Интервю с доц. д-р Мирослав Неделчев, специално за EconomyNews.bg.
Защо северните области изостават, някои от тях драстично не само спрямо останалите у нас, но и спрямо Европа? В контраст, българският юг създава усещане за ...просперитет и силна местна власт. Какви са причините и защо инвестициите са неравномерно разпределени?
Авиокомпанията China Southern, която разполага с най-голямата флотилия самолети в Китай, поръча днес 80 самолета А320 за средно разстояние на каталожна цена от 7,9 милиарда долара (5,8 милиарда евро).
Най-значимият проблем пред софтуерната индустрия в България продължава да бъде нарастващата липса на таланти, възпрепятстваща растежа на повечето компании в бранша.
Традиционно сред шестте статистически района в България има три, в които е налице ясен лидер по отношение на заетостта. Това са Североизточният район (с лидер Варна), Югоизточният район (с лидер столицата) и Южният централен район (с лидер Пловдив).
Защо строителните агресори от строеж на ул. "Кирил и Методий" 87 след броени дни ще рушат частна собственост под носа и с бездействието на строителния надзор на СОС и община "Възраждане?
Новата мощност ще е в „Тракия икономическа зона“, ще произвежда хидравлика и ще бъде разположена на 30 декара.
За приблизително 10 години България и Румъния удвоиха дължината на магистралната си мрежа, но все още чувствително изостават от Гърция, която за 34 г. членство в ЕС има двойно повече километри от всяка от двете страни.
През 2000 само 2 държави имат действащи хъбове – британският NBP (съществуващ от 1996 г.) и белгийският Zeebrugge Hub (създаден през 2000 г.), а в Германия тъкмо прохожда HubCo.
Структурните деформации в икономиката все още не са преодолени и задълженията на предприятията от нефинансовия сектор в абсолютен размер продължават да растат. До 2013 г. те са със 104 млрд. лв. или 2.6 пъти.