АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Илия Станчев, мениджър в София Тех Парк, направи тест драйв на V500e на територията на парка. Той беше силно заинтригуван от факта, че електромобилът има впечатляващ пробег от 300 км с едно зареждане.
Плановете са пътят да преминава край, а не през населените места, както е в момента. Това ще важи за селата Крушевец, Маринка и Звездец. На места вместо четири ленти ще бъдат изградени шест, стана ясно от думите на Янчев.
Виетнамската стокова борса очаква 10-16 процента спад в производството поради екстремните горещини, които удариха региона за производство на кафе Тай Нгуйен между март и началото на май, според заместник-ръководителя Нгуен Нгок Куин.
За да се реши 30-годишният режим на водата в Плевен и Ловеч се размразява проектът за язовир „Черни Осъм“. Това обяви пред медиите, министърът на регионалното развитие и благоустройството инж. Виолета Коритарова, след проведената от премиера работна среща между министрите и областните управители в Министерския съвет.
Индексът на потребителските цени в Италия е нараснал с 0,2 на сто през май спрямо април, разкриват още данните. През април италианската инфлация на месечна база бе също 0,2 на сто, по окончателни данни.
Оценката на рейтинговата агенция отразява понижения риск след успешното рефинансиране на задълженията на енергийните подхолдинги на групата и добрите резултати на техните дъщерни дружества, обясняват от дружеството.
Българска фондова борса, съвместно с Централен депозитар, обявява най-новата си платформа за заемане на финансови инструменти. Тя ще използва инфраструктурата на търговската система Т7.
Недостигът на специалисти принуждава фирмите да наемат хора, които да обучават изцяло или да разчитат на пенсионирани технолози.
Първият рейс за доставка на петролни продукти и товари е в посока изток - до най-северните райони на Русия - и е ограничен от летния навигационен прозорец. „Вайгач“ трябва да придружи корабите до Източносибирско море, откъдето конвоят ще бъде поет от универсалния атомен ледоразбивач „Сибир“.
Този акт на Министерството на екологията слага край на продължилата от над 20 години сага, дали да има цяла магистрала Струма или не. Основно забавянето се дължеше на дела, чрез които зелени неправителствени организации с чуждо финансиране саботираха проекта.