АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
88% от децата от 8 до 14 години в България искат да притежават собствена компания, малък бизнес, или да имат „странична работа“, показва проучване на Visa.
Чрез Фонда за справедлив преход (ФСП) ще бъде подпомогнато създаването на нови работни места и икономически дейности за справедлив климатичен преход в областите Стара Загора, Кюстендил и Перник, които са изправени пред най-големите социално-икономически предизвикателства в контекста на прекратяването употребата на въглища и намаляването на въглеродните емисии.
Стъпка в правилната посока, но очакваме пълноценно приемане в Шенген, е позицията на Българо-румънска търговско-промишлена палата след решението за приемането на София и Букурещ в т.нар. Въздушен Шенген.
Индексът, изчисляван на основата на допитване сред компании от валутния съюз, през юли спада до 50,1 пункта спрямо нивото от 50,9 пункта през юни. Юлското равнище е най-ниското от пет месеца насам.
Проектът е реализиран от Агенция „Пътна инфраструктура“ и средствата за него ще бъдат изплатени по Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020.
Добавя още 682 артикула, отнасящи се до тежко строително оборудване, акумулаторни батерии, самолетни компоненти, машини и други вещи, към списъка с артикули, които е забранено да се изпращат в Русия и Беларус според министерството на търговията, промишлеността и енергетиката.
Почти всички магазини и барове в курорта Терминило, доскоро любима дестинация на скиорите от Рим и региона, стоят затворени, тъй като никой не идва, за да изпие по едно питие и да наеме екипировка.
До момента фирмите бяха определяни като "големи данъкоплатци и осигурители" при внесени над 3 млн. лв. в бюджета, като последната актуализация на списъка с тези дружества е направена през 2017 г. НАП извърши преглед и корекция на лицата, попадащи в обхвата на Териториална дирекция "Големи данъкоплатци и осигурители", съобщиха от НАП.
Много корабоплавателни компании решиха заради заплахите от йеменските хуси да отклонят корабите си по по-дългия път около Африка вместо рисковия маршрут през Червено море, а това забавя доставките със средно 10 дни.
Във всички проекти Бургас ще си партнира с общините от Южно Черноморие, като това обединение цели да наложи единен и разпознаваем бранд, а чуждестранните туристи да насочат още повече интереса си към морските общини и района на Странджа.