АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Финансирането е достъпно за период от 3 до 60 месеца и суми от 100 до 30 000 лв., като проектите на ВВТ Инженеринг и финансовите планове на tbi bank могат да бъдат съобразени с желанията и възможностите на потребителите.
Център „Пазарджик“ демонстрира стабилен икономически растеж през последните години най-вече благодарение на няколко голе ми експортно ориентирани индустриални предприятия.
Данните за потреблението водят до няколко важни извода. На първо място, очевидно е водещото място на дизела в българското потребление, като през повечето месеци то надхвърля два пъти общия обем продадени бензин и газ, като през целия период, за който НСИ предоставя данни то варира между 170 и 270 милиона литра месечно.
Делът на бизнес лидерите, които гледат оптимистично на перспективите за глобален растеж, се удвоява от 18% на 38%, тъй като опасенията относно инфлацията и макроикономическата нестабилност намаляват. 39% от изпълнителните директори очакват броят на служителите в техните компании да се увеличи с 5% или повече през 2024 г.
Общият брой на туристите през изминалата година в областта е бил 250 000. През 2024 г. се очаква да се надхвърли ръста от 2019 г.,основните пазари, освен вътрешния пазар, който е лидер, са Румъния, Турция, Германия, Франция и Гърция.
Одобрени за финансиране са 1558 предложения за изпълнение на инвестиции (ПИИ) на обща стойност 320 503 126,32 лева, в това число средства от Механизма за възстановяване и устойчивост в размер на 318 015 017,69 лв., и от националния бюджет за невъзстановимо ДДС - 2 488 108,63 лв.
При строителството на мостовото съоръжение над река Струма преди „Железница“ за първи път у нас е използвана технологията „потактово избутване“ на стоманобетоновата конструкция.
Автомагистрала „Струма“ е част от коридор „Ориент/Източно Средиземноморие“, свързващ Видин с Кулата, и по нея преминава пътният трафик за Гърция. Направлението се използва като най-кратък маршрут между Западна, Централна Европа и Бяло море, а също и като връзка на Европа с Азия.
Най-дългият пътен тунел в България, строен до момента, е съфинансиран от Кохезионния фонд на Европейския съюз чрез Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014-2020 и средства от националния бюджет.
Най-високото средно нетно възнаграждение за ноември е изплатено във въздушния транспорт (1840 евро), а най-ниското – в сектора на сигурността (751 евро).