АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Страната ни се нарежда на 13-о място с износ от 28,1 млн. долара. На първите три места са Нова Зеландия, Китай и Аржентина.
Трансадриатическият газопровод, газовата връзка Гърция — България; връзката България — Сърбия; модернизацията на газопреносната система на България; модернизацията на газопреносната система на Румъния (част от коридора „БРУА“); Терминалът за ВПГ на о. Крък, Хърватия; и Преносната система за ВПГ към Унгария.
АПИ има готовност веднага след влизане в сила на решението за прекратяване на поръчката, да процедира провеждането на нова процедура за проектиране и строителство на тунел „Железница”.
Бизнесът с откраднати данни е ежедневие, а нарушителите стават все по-изобретателни и все по-бързи с всеки изминал ден. Само в рамките на изминалия месец 143 милиона самоличности са били компрометирани, а злоупотребата с откраднати данни, публикувани в мрежата, може да отнеме само 9 минути.
Турция днес е страна на селяци от Анадола, на бивши парии, еснафи и новобогаташи с брутални порядки и с поведение, което заслужава да бъде презирано, пише писателят Зафер Шеноджак на страниците на вестник "Ди Велт".
Проучване на "Уолстрийт Джърнъл" от края на септември сред 15 инвестиционни банки показва, че средните прогнози на техните анализатори относно американския лек суров петрол е за средна цена от 50 долара за барел в рамките на 2018 година.
Министърът на финансите Стивън Мнучин заяви, че огромната институция, базирана във Вашингтон, е неефективна и може да бъде по-ефективна с наличните почти 60 милиарда долара финансиране за развитие, които получава ежегодно.
Oбщaтa цeнa нa пpoeĸтa ce oчaĸвa дa бъдe oĸoлo 740 милиoнa eвpo. Cпopeд eĸcпepти шoфьopитe пpeĸapвaт пo oĸoлo 94 чaca гoдишнo в зaдpъcтвaния, тaĸa чe мeтpoтo e пepфeĸтнa aлтepнaтивa зa пpидвижвaнe
В момента превозите на стоки от Китай за Великобритания, Франция, Германия и други страни по Южния и Северен транспортен коридор, включително и морските превози, отнемат между 45 и 62 дни.
Всъщност турските пари ще потекат най-вече в т.нар. индустрии с ниска добавена стойност, т.е. там, където има нужда от обикновена работна ръка, а не от висококвалифицирани кадри. Секторът на иновациите ще усети турските инвестиции по-скоро слабо.