АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Турският президент Реджеп Тайип Ердоган обяви, че Турция поема по пътя на нов модел на икономическа политика, базирана на ниски лихвени проценти, и се ориентира към стратегия за растеж, основана на инвестиции, заетост и производство.
шНивото на безработица се е понижило от 5,2 на сто през октомври до 5,1 на сто през ноември, което е с 0,8 на сто под равнището, отчетено през ноември миналата година.
След реконструкцията гаров комплекс Казичене осигурява комфортна, безопасна и достъпна среда за пътниците и персонала, отговаряща на всички съвременни и европейски изисквания.
Кофас ЦИЕ: нарастващите цени на суровините намаляват маржовете и засягат инфлацията. Но ЦИЕ се възстановява по-бързо от Западна Европа по отношение на БВП, като Полшае лидер с ръст на БВП от +5,0% през 2021.
Банката отпуска заем от 150 млн.евро за 67-км участък от високоскоростната жп линия от Истанбул до българо-турската граница. Азиатската банка за инфраструктурни инвестиции обмисля паралелно финансиране, турското правителство ще осигури останалите средства, които са на стойност 640 млн. евро.
Външнотърговският дефицит на страната е нараснал през ноември с 6,9% на годишна база до $5,4 млрд., показват оповестените данни.
„Ако в момента в държавата се изпълняват проекти за 3 млрд. лв. и средната тежест на строителните материали в тях е 50 %, а поскъпването на материалите е между 38 и 40 %, общото индексиране трябва да е около 600 млн. лв.“, каза инж. Козарев.
Най-голямата група туристи в страната са посетителите от Русия - около 4,7 милиона, което е увеличение със 120,5 на сто спрямо 2020 г. Следват Германия с 3,08 милиона туристи и Украйна с 2,06 милиона туристи.
Според данни на НСИ през 2021 г. от България общо са изнесени стоки на стойност 67 933.5 млн. лв., което е с 24.0% повече в сравнение с 2020 година. През декември 2021 г. общият износ на стоки възлиза на 5 948.5 млн. лв. и нараства с 32.5% спрямо същия месец на предходната година.
Държавната EDF оценява цената на планираните шест нови реактора с вода под налягане (EPR) на около 50 милиарда евро. Първият от тях би трябва да заработи през 2035 г., посочи Макрон и допълни, че те могат да бъдат последвани от още осем.