3 млн.кв.м. складове се предлагат на пазара

Общото предлагане на малки складове и помещения за градска логистика в ЦИЕ-15 възлиза на над 3 млн. кв. м. Най-голямо е предлагането в Полша (около 2 млн. кв. м.), отчита новият доклад на "Колиърс" (Colliers), съобщиха от компанията. Докладът включва анализ на 15 държави в Централна и Източна Европа (ЦИЕ-15) - Албания, Беларус, Босна и Херцеговина, България, Хърватия, Чехия, Естония, Унгария, Латвия, Литва, Черна гора, Полша, Румъния, Словакия и Словения.

"Търсенето на оператори в сегмента на логистичните и индустриалните имоти в ЦИЕ-15 през последните няколко години е значително. Генерирано е основно от логистични оператори, търговци на дребно и дистрибутори, следвани от компании от леката промишленост, автомобилната индустрия и бързооборотните стоки. По време на пандемията беше регистриран повишен интерес към наем на площи от сектора на електронната търговия и логистиците, които го обслужват.  Ръстът на запитванията за помещения за градска логистика е резултат от тази тенденция", коментира Кевин Търпин, регионален директор капиталови пазари, "Колиърс Си И И" (Colliers CEE) . 

Градската логистика в ЦИЕ-15 се развива с различни темпове във всяка от държавите

Търсенето на площи за градска логистика е различно в отделните пазари в региона - едни са параметрите му в Албания, други в Босна и Херцеговина. Най-много имоти от този тип се предлагат в Полша, а държавата, в която те са с най-голям дял от общото предлагане в разглеждания сегмент, е България - 59 на сто. 

Наемни нива на площи за градска логистика

В ЦИЕ-15 има близо 500 000 кв. м. площи за градска логистика в процес на изграждане. По-голямата част от този обем е концентрирана в Полша (310 000 кв. м.). Наемните нива и таксите за поддръжка на складове за градска логистика са по-високи от стандартните, но локацията и възможностите за адаптиране към специфичните клиентски нужди компенсират това. Всички тези фактори се отразяват в посока повишаване на разходите за строителство. В повечето от държавите от ЦИЕ-15 офертните наемни нива на този тип площи варират в диапазона 4 – 10 евро/месец, а в Чехия и Естония могат да достигнат и 12 евро/месец. 

Инвестициите в сегмента на логистичните и индустриалните площи в ЦИЕ-6 заемат челна позиция през 2021 г.

Значителните промени и сътресенията в потребителското поведение, производството на стоки и веригите на доставки в глобален мащаб, предизвикани от пандемията и войната в Украйна, доведоха до засилен интерес към сегмента на логистичните и индустриалните имоти, както в световен план, така и в ЦИЕ. Транзакциите в него заемат средно около 25 на сто от общия обем в ЦИЕ-6 -  България, Чехия, Унгария, Полша, Румъния, Словакия,  през последните 5 години. Инвестициите в сегмента са на водеща позиция през 2021 г. с дял от 37 на сто. Европейският капитал (вкл. от ЦИЕ), възлизащ на 33 на сто, изпреварва азиатския (31 на сто). 

Ефектът от войната в Украйна

Мащабът на ефекта от войната в Украйна върху разглеждания сегмент е различен в отделните държави от ЦИЕ-15. Всички те отчитат ръст в цените на горивата, на строителните материали, нарушения и реорганизации във веригите на доставки - фактори, които от своя страна оказват въздействие върху пазара на логистични и индустриални имоти в региона. Удължаването на крайните срокове за изпълнение на проекти или замразяването на такива може да забави развитието на сегмента.

Предлагане на парцели

Регистрира се недостиг на земя за строеж в ЦИЕ, който е най-голям в търсените локации. Някои от инвеститорите в сегмента през последните години активно търсеха парцели за изграждане на проекти. Конкуренцията за земя, особено в близост до главните градове, между инвеститорите в жилищни имоти предизвика увеличение на цените. 

"Понастоящем разглежданият сегмент се развива в позитивна насока - не очакваме съществени промени в близко бъдеще. Има вероятност за известно забавяне в ръста на пазара на логистични и индустриални имоти в краткосрочен план, докато се стабилизират цените на производствените материали и се възстановят веригите на доставки“, казва Кевин Търпин.