АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Австрийската национална банка публикува по-песимистична прогноза за развитието на националната икономика в сравнение с прогнозата през септември. Очакванията са през 2024 година БВП да намалее за втора поредна година, като прогнозата е за спад с 0,9 процента.
Нидерландската централна банка (DNB) предложи домакинствата да бъдат подготвени за период, в който електронните платежни системи може да се сринат.
Проектите, финансирани по механизмите, ще трябва да отговарят на взискателните критерии за допустимост на ЕБВР за преход към зелена икономика и строгите технически стандарти и ще допринесат за спестяване на енергия и намаляване на емисиите на CO2.
Рисковете пред развитието на българската икономика мнозинството от анкетираните виждат в очакван ръст на цените и инфлацията, фискалната и регулаторна тежест, и непрекъснато покачващата се цена на труда.
Германската централна банка намали прогнозата си за растеж за следващата година до 0,2 процента от 1,1 процента, които прогнозира през юни. Също така се отбелязва, че сега се очаква икономиката да се свие леко тази година - с 0,2 процента - когато преди това очакваше растеж от 0,3 процента.
А ако говорим, например, за плановете до 2027 г., очакваме, в съответствие с прогнозата за социално-икономическото развитие на нашата страна, ръст на брутния вътрешен продукт от около 13%“ - каза вицепремиерът.
Предстои обявяване в несъстоятелност на активите на частната австрийска банка EURAM (Европейско-американска инвестиционна банка), която в момента е в процес на ликвидация, верига мебелни магазини "Кика/Лайнер" (kika/Leiner) съобщи, че планът за оздравяване е бил оттеглен от дружеството и преструктурирането е било неуспешно.
Единият е "упълномощена банка" да превежда средства в рубли, постъпващи от трети лица с цел разплащане от чуждестранна компания за руски газ. Вторият е вид бартер - задълженията за разплащане за газ да бъдат напълно или частично прекратявани чрез зачитане на насрещни искания на руския доставчик по негова инициатива.
Средствата са за изплащане на задължения за изпълнени, но неразплатени от Агенция "Пътна инфраструктура" дейности по стари договори за поддържане на републиканската пътна мрежа, по които се водят съдебни дела.
Добавената стойност, осигурена през 2022 г. от трети страни за автомобилния сектор на Евросъюза, е била с 54 на сто по-висока спрямо 2010 г., когато е възлизала на 51,1 млрд. евро. Тя обаче намалява със 7 на сто в номинално изражение спрямо 2015 г., когато достига 84,4 млрд. евро.