49% спад в продажбите на нови коли

За първите 7 месеца на годината в България са купени 16 721 нови леки и лекотоварни автомобила, което е с 49% по-малко в сравнение със същия период на 2008, съобщава Speed-Press.com. Продадени 320 мотоциклета, от които 185 скутера, и 655 тежкотоварни превозни средства, сред които 98 автобуса.
Лидер на българския пазар продължава са бъде Toyota с 1815 покупки, а най-търсените модели са в сегмент С, където се отчитат Auris и Corolla. Следват Volkswagen с 1674 сделки и Opel с 1477.
Само с две коли по-назад е Peugeot с 1475 продажби. Най-търсеният модел у нас продължава да бъде Dacia Logan с 998 поръчани автомобила.
Данните на Асоциацията на автомобилните производители и техните оторизирани представители в България (ААП)  за периода януари - юни 2009 показват, че реализираните продажби на леки, лекотоварни, тежкотоварни автомобили и камиони са 14 852, или с 51.7% по-малко в сравнение със същия период на 2008.
Сделките за леки и лекотоварни автомобили за първите четири месеца на годината са 14 310, или с 48.9% по-малко спрямо съответния период на 2008. При автобусите и камионите понижението е с катастрофалните 75.7%, до 542 бройки.
От данните, които визират няколко периода за 2009, става очевидно, че се запазва тенденцията за продължаващо свиване на пазара на нови автомобили.
Съществува вероятност потребителите отново да се обърнат към колите втора употреба. За купувачите е добре, че финансовата криза сваля сериозно цените на автомобилите до реалните им стойности, коментират експерти, това обаче не е в интерес на самите търговци.
Преди икономическата криза от всяка кола, внесена от чужбина, се печелеше по 2 000 евро, в момента цифрата е 500 евро, коментират търговци на коли.
Сега основно се внасят коли по поръчка. На евентуалния купувач се предлагат няколко оферти по интернет, той избира, предплаща и в рамките на седмица получава автомобила.
В момента автоборсите са задръстени със стари коли, а цените ще продължат да падат, защото предлаганите автомобили са с пъти повече от купувачите. Продавачите вече са съгласни първоначално да се заплати само част от исканата сума за автомобила, както и плащане на отделни вноски, след сключване на договор с нотариална заверка.
Най-търсени стари автомобили са тези, внесени от Германия.  BMW втора употреба на 10 години струва между 3 200 - 6 500 лв. в зависимост от състоянието на колата.
Други фаворити  са Volkswagen  Golf, Opel Astra, Ford Focus, Peugeot  307 и Reno Meganе.
Произведените през 2000 - 2002 година коли се търгуват за 4 000 - 5 000 лева. Peugeot на 10 години може да се намери за 1 300 - 2 000 лв., както Ford и стари японски автомобили. Голямо е предлагането и на японски джипове,  които ако са на 10 години се продават от 6 000 - 10 000 лв. Най-евтина е "Нива" – стойността й е  4 000 – 6000 лв. за джип.