АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Очаква се след сливането "Омником" да има приходи от над 25 милиарда долара, на база данни за 2023 г. Тя ще се конкурира с британската Дабъл ю Пи Пи (WPP) и френската "Пюблисис груп" (Publicis Groupe), които генерират годишни приходи съответно от 14,85 милиарда лири (18,97 милиарда долара) и 13,10 милиарда евро ($13,86 милиарда).
През октомври на фона на стачките в "Боинг" (Boeing) и ураганите "Хелийн" и "Милтън", засегнали южните щати на страната, новите работни места са били 36 000, което е възходяща корекция спрямо обявените първоначално 12 000.
След представянето на програмата за преструктуриране пред синдикати в германските заводи, Томас Прецъл, председател на профсъюза в компанията, заяви, че ще бъдат засегнати 689 работни места в Германия и 1354 във Великобритания, Франция и Испания.
Между юли и септември оборотът на компанията се е понижил с 1 на сто, достигайки 17,84 милиарда долара. Компанията прогнозира преди десетина дни, че тримесечните й резултати ще бъдат утежнени от общи разходи преди облагане с данъци от около 5 милиарда долара.
Европейският самолетостроител Airbus обяви, че през август доставените от него самолети са били 47 при 77 през юли. От началото на годината производителят е доставил 447 самолета, като достигането на коригираната през лятото надолу цел от 770 за цялата година може да се окаже предизвикателство, допълва информационната агенция.
Авиопревозвачът заяви, че е идентифицирал "повреда в компонент на двигателя" в летящ за Цюрих самолет A350, който принуди самолета да се върне обратно в Хонконг. Двигателите са произведени от "Ролс-Ройс" (Rolls-Royce), но авиокомпанията не уточнява за какъв компонент става въпрос.
В Министерството на транспорта и съобщенията е постъпило искане от „Велграф Асет Мениджмънт“ АД за придобиване на имота. Той е необходим за изграждане на комплекс и внедряване на симулатори за обучение на квалификацията на пилотите на „България Еър“ АД.
Компанията допълни, че печалбите преди отчитане на лихви и данъци (EBIT) възлизат на общо 847 милиона евро, което е сериозен спад спрямо 1,497 милиарда евро през предходната година, поради ръст на таксите в бизнеса с космически системи.
В сделката с американския самолетопроизводител всяка от акциите на Spirit AeroSystems ще бъде обменена за определен брой акции от обикновените акции на Boeing, равен на съотношение на обмен между 0,18 и 0,25.
Промените в ръководството на корпорацията идват на фона на серията от проблеми, свързани с техническото състояние на самолети, произведени от Boeing, посочват анализатори.